CEMEX recibe un camión revolvedor de Volvo completamente eléctrico

El pasado 9 de febrero de 2023, se anunció que Volvo Trucks le suministró a CEMEX el primer camión mezclador de concreto pesado totalmente eléctrico y de cero emisiones del mundo, en un evento conjunto en Berlín,...

15 de febrero, 2023

José Luis Fernández Mazaira

CEMEX recibe un camión revolvedor de Volvo completamente eléctrico

CEMEX y Volvo Group son miembros fundadores de First Movers Coalition, una colaboración entre el Foro Económico Mundial y el enviado presidencial especial de los Estados Unidos de América para el Clima, John Kerry, para que las empresas asuman compromisos de compra que generen demanda en el mercado de tecnologías bajas en carbono.

En este sentido, Volvo Trucks y CEMEX están comprometidos a alcanzar sus ambiciosos objetivos de sustentabilidad y contribuir a la descarbonización de la economía global. Como líderes mundiales en sus respectivas industrias, CEMEX y Volvo reúnen en esta alianza experiencias y enfoques únicos de innovación y tecnología que pueden impulsar un progreso real en la acción climática.

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El camión eléctrico Volvo FMX se puede utilizar durante un día completo de trabajo con una sola recarga. Este camión eléctrico estará operando en la planta de concreto premezclado de Berlín Spandau. Este camión es el resultado de un acuerdo firmado entre las empresas en el año 2021 para colaborar estrechamente con el fin de mejorar la productividad y la reducción de las emisiones de carbono a través de la implementación global de soluciones de electromovilidad en camiones y equipos de construcción móviles.

Volvo Group fue fundado en 1927. Volvo Trucks forma parte de Volvo Group, uno de los principales fabricantes mundiales de camiones, autobuses, equipos de construcción y motores marinos e industriales. La atención al cliente se brinda a través de una red global de distribuidores con 2300 puntos de servicio en aproximadamente 130 países. Los camiones Volvo se ensamblan en 12 países de todo el mundo. En el año 2022, se entregaron aproximadamente 145 000 camiones Volvo.

La compañía cuenta con la línea eléctrica más completa en la industria mundial de camiones, con vehículos que pueden operar con un peso de 16 a 44 toneladas, cubriendo todo, desde distribución urbana y manejo de basura, hasta transportes de construcción urbana y transporte regional. Volvo Trucks es considerado el líder del mercado de camiones eléctricos pesados.

Por su parte, CEMEX fue fundada en Hidalgo, Nuevo León en 1906 y desde entonces ha evolucionado hasta convertirse en una empresa global de materiales de construcción. Ofrece cemento, concreto premezclado, agregados y soluciones de urbanización en mercados de todo el mundo.

Las acciones de CEMEX están listadas en la Bolsa Mexicana de Valores y sus acciones también se intercambian en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE).

Los mercados más grandes para CEMEX, y su porcentaje de venta excluyendo otros y eliminaciones intercompañías son: México (25%), Estados Unidos (32%), América Central, América del Sur y El Caribe (11%), Europa, Medio Oriente, Asia y África (32%).

Por último, hay que señalar que los logros de CEMEX no son sólo financieros, la compañía ha tenido también un avance significativo en sus metas de acción climática, enfocándose en desarrollar productos, soluciones y procesos de producción bajos en carbono.

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José Luis Fernández Mazaira

Mi nombre es José Luis Fernández Mazaira. Tengo estudios de Posdoctorado. Estudié Derecho y Administración de Empresas. He tenido una dilatada y variada carrera profesional. Como administrador de empresas, he dirigido empresas familiares. Como abogado, he litigado en tribunales y como académico, he impartido cursos a nivel licenciatura y posgrado en diversas universidades tanto en el Distrito Federal como en algunas otras ciudades de nuestro país. Me gusta escribir acerca de temas de actualidad con un enfoque abierto y objetivo, buscando ese ángulo de la actualidad que no ha sido suficientemente abordado por otros medios de comunicación. Mi intención es compartir con mis amables lectores las cosas buenas y no tan buenas de nuestro acontecer cotidiano. Gracias por leerme cada 8 días. Espero que a todos ustedes les guste.

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