Andatti Drive, la cafetería de Oxxo para pedir el café desde el coche

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18 de enero, 2023 andatti drive

El pasado 16 de enero de 2023, Fomento Económico Mexicano (FEMSA), informó que en conjunto con su socio comercial Caffenio, abrió su primera sucursal de Andatti Drive, un nuevo concepto de autoservicio, que ofrece la opción de pedido desde el automóvil, pedido anticipado por la app y delivery, para los fanáticos del café mexicano. Las tres opciones están habilitadas para todos los amantes del café que buscan una experiencia única en su consumo. 

Hay que recordar que FEMSA participa en comercio al detalle a través de la División Proximidad de la que forma parte OXXO, la reconocida cadena de tiendas de formato pequeño. 

¿Dónde está la primer sucursal?

El primer Andatti Drive está ubicado frente a la Plaza Acanto, en avenida Gaspar Castaño S/N entre calle Caoba y Orquídea, colonia Acanto Residencial, Ciudad Apodaca, Nuevo León. 

Este nuevo concepto es ideal para quienes viajan en su automóvil y/o motocicleta, pues contará con dos carriles de servicio, los cuales permitirán una rápida atención. Asimismo, es ideal para aquellas personas que gustan de utilizar plataformas de delivery, pues podrán hacer pedidos desde la comodidad de su trabajo o desde su hogar.  

Las bebidas se podrán personalizar con gran variedad de leches y diferentes tipos de endulzados, además se ofrecerán diversos alimentos, algunos de estos son:

  • Americanos: regular, descafeinado, expreso e intenso. 
  • Capuchinos fríos y calientes (regular o descafeinado). Sabores: regular, vainilla, moka y caramelo.
  • Latte frío y caliente (descafeinado y regular).
  • Frappé sabores: regular, Oreo, Moka, crema de avellana.
  • Malteada de café sabor Oreo y crema de avellana.
  • Té chai regular frío y caliente.
  • Chocolate caliente y frío.
  • Nieve de yogurt.
  • Té de manzanilla.
  • Té frío de mezclas.
  • Agua natural.
  • Repostería: chocolatín, muffin de vainilla con chispas de chocolate, galleta triple chocolate, galleta multigrano y dona de chocolate.
  • Alimentos: croissant de jamón y queso, sándwich de jamón de pavo y queso, y bagel de huevo y tocino. 

Algunos de los beneficios que tienen sus clientes para mejorar su experiencia en Andatti Drive son: la fusión del programa de lealtad con el de Andatti dentro de Oxxo, pedidos y transacciones por medio de la app, promociones especiales a usuarios de la app, identificación y pago con código QR, pantalla de pedido touch screen (pantalla táctil), etc.

Objetivos de Andatti Drive

Con Andatti Drive, Oxxo busca estar más cerca de sus clientes bajo una nueva experiencia de consumo, rápida, sencilla, con la mejor calidad en productos. Su objetivo es satisfacer las necesidades de las personas que están en constante movimiento, y que necesitan un punto de recarga de energía para su cuerpo. 

Para finalizar, hay que señalar que Jaime Longoria, director comercial de Oxxo, expresó un propósito que puede resumir el objetivo de Andatti Drive a largo plazo: “deseamos que Andatti sea no sólo el café de Oxxo, sino que se convierta en el café de todo México”. 

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  1. Eliminar gradualmente los subsidios a los combustibles fósiles3, lo cual permitiría disponer de más recursos económicos para ser aplicados en programas que fomenten el desarrollo de tecnologías alternativas y menos contaminantes de movilidad y generación de energía. 
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Entonces, recuperamos la argumentación de Ricardo sobre el estado estacionario, pero rebautizándola con estancamiento ricardiano en consonancia con la muy difundida teoría del estancamiento secular de Gordon, la cual abrió la puerta al tema del enquistamiento de la economía.  El estancamiento secular corresponde a una disminución de la productividad marginal del progreso técnico; por lo que tal fosilización se ubica en el lado de la oferta. Para los keynesianos (Krugman, Summers), es la insuficiente demanda global la que causa el estancamiento secular; por lo que se localiza en el lado de esta misma. Bien sea por el lado de la oferta o bien sea por el de la demanda, el estancamiento secular se sintoniza con el  estancamiento ricardiano, aunque difiere en la frecuencia de los responsables de tal suspensión del crecimiento económico: anónimos en el estancamiento secular, pero cazadores de rentas personalizados en el estancamiento ricardiano.  El estancamiento deriva de una estructura artefactual proclive a la captura de rentas por parte de los cazadores transnacionales de este tipo de beneficios. Es la versión actualizada de la tendencia al estado estacionario analizada por Ricardo, pero actualizada por Robert Solow y Trevor Swan. Particularmente en 2023, podemos decir que las economías avanzadas competitivamente padecen el estancamiento ricardiano en razón de:  (A) los repartos del ingreso cada vez más desfavorables para los trabajadores y cada vez más favorables para los rentistas; y  (B) los shocks de oferta de materias primas, energía y otros insumos en ambientes de negocios signados por el progreso técnico que conduce a la economía numérica.  Si bien Ricardo inauguró la idea del estado estacionario mediante la renta diferencial de la tierra, el estancamiento ricardiano 2023 la recupera mediante actualizaciones que modifican a la versión original, particularmente porque el modelo ricardiano supuso al ingreso de los trabajadores como constante; y porque el mismo solo tomó en cuenta a la oferta agrícola e ignoró al progreso técnico.   Tres parámetros significativos para diagnosticar al estancamiento ricardiano 2023:  (1) el crecimiento del PIB mundial de 1960 de 5.40% anual a 3.6% en 2022 dibujó una curva de regresión lineal descendente; (2) el crecimiento de la brecha de producción u output gap (desviación del PIB real del PIB potencial como % del PIB potencial), que en los países de la OCDE 1999 a 2019, pasó de 0.031% anual a 0.557%;  (3) los choques de oferta, (consecuencia de eventos inesperados que cambian la disponibilidad de insumos), negativos de la postpandemia causaron una disminución en los recursos para la producción, la cual profundizó al estancamiento ricardiano; sobre todo durante 2019 a 2020 cuando se destruyó buena parte de la oferta y la demanda. El estancamiento ricardiano es totalmente opuesto al mito del crecimiento infinito cultivado por la main current economic, porque decreció el ritmo de crecimiento mundial, porque  aumentó la brecha de producción, y los shocks de oferta destruyeron fracciones de la oferta/demanda. ¿Cuándo se visualizó nítidamente el estancamiento ricardiano? cuando se originó al fin de los Treinta Gloriosos 1945/75, hermanado a la liberalización financiera promotora de la captura de rentas. En el mismo momento histórico, llegó a su fin el ciclo roosveliano que comprimió al usufructo rentista. El mismo ciclo de Roosevelt, pero extendido hasta 1975, diversificó la fabricación y los mercados casi completos en las economías de producción competitiva; mientras que en las economías rezagadas competitivamente no lo hizo a causa de sus modelos primario exportadores y los mercados sumamente incompletos. En ambos casos existieron mercados más o menos incompletos donde el cambio en las formas de la concurrencia anunció a las transformaciones del presente en la rivalidad inter empresarial mundializada durante el tránsito hacia la economía numérica.  No haga caso al lugar común que confunde al laissez-faire (dejar hacer, dejar pasar, que el mundo funciona por sí mismo), con el proceso artefactual de privatización del presente, porque no es ningún laissez-faire, sino una construcción artefactual muy proactiva la cual instrumenta a favor de la captura de rentas a la liberalización financiera, a la apertura de los bienes y servicios públicos a las inversiones privadas, y al gobierno procurador de los derechos de propiedad privada. 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  2. Eliminar los obstáculos jurídicos y políticos que dificultan la expansión de las energías renovables.
  3. Apoyar los procesos industriales que busquen la reducción de emisiones, con la implantación de estrategias de economía circular que disminuyan la polución procedente de la industrialización. 
*Nota basada en la publicación del United Nations Climate Change, Las emisiones mundiales de CO2 repuntaron en 2021 hasta su nivel más alto de la historia. Disponible en: https://unfccc.int/es/news/las-emisiones-mundiales-de-co2-repuntaron-en-2021-hasta-su-nivel-mas-alto-de-la-historia 1Naciones Unidas. La población mundial llegará a 8,000 millones en 2022.  Disponible en: https://www.un.org/es/desa-es/la-poblaci%C3%B3n-mundial-llegar%C3%A1-8000-millones-en-2022#:~:text=La%20poblaci%C3%B3n%20mundial%20alcanzar%C3%A1%20los,poblado%20del%20mundo%20en%202023. 2Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales. Contribución Determinada a Nivel Nacional. Actualización 2022.  Disponible en: https://unfccc.int/sites/default/files/NDC/2022-11/Mexico_NDC_UNFCCC_update2022_FINAL.pdf 3Algunos ejemplos de subsidios son el que actualmente se implementa a las gasolinas Magna y Premium que durante 2022 ascendió a 430 mil millones de pesos. Otro caso en materia de subvenciones para la industria de hidrocarburos en méxico, ha sido durante la construcción de la refinería de Dos Bocas, que actualmente cuenta con un sobrecosto del 46%  " ["post_title"]=> string(86) "Repunte en las emisiones de CO2: el costo de la recuperación económica post-COVID19" ["post_excerpt"]=> string(67) "México contribuye con el 1.5% de las emisiones globales de CO2 . " ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(82) "repunte-en-las-emisiones-de-co2-el-costo-de-la-recuperacion-economica-post-covid19" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-01-31 10:57:47" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-01-31 15:57:47" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(35) "https://ruizhealytimes.com/?p=88329" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(24) ["max_num_pages"]=> float(12) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "34b4d42954fa88bee56c1cd1e4f2e2ed" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(false) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }
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Repunte en las emisiones de CO2: el costo de la recuperación económica post-COVID19

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