Buen fin… de aguinaldo

15 de noviembre, 2021

Adilene Cortés Piza

Arrancó El Buen Fin, donde se supone que las tiendas afiliadas a la ANTAD anuncian sus mejores ofertas en los productos, por lo que los consumidores corren a realizar compras para aprovechar la oportunidad. El problema es que en muchas ocasiones las ofertas son falsas y las personas se endeudan comprando más de lo que pueden pagar. Algunas empresas adelantan el aguinaldo a sus trabajadores para que puedan acudir a comprar durante estos días. Es importante tener cuidado al realizar las compras: todos los establecimientos recurren a la publicidad engañosa.

La Profeco se ha mantenido al tanto de las quejas de los consumidores durante El Buen Fin y francamente ha trabajado como no había sucedido antes ya que parecía ser una dependencia de adorno que solo usaba presupuesto pero nunca respondía al consumidor o atendía pocos casos a pesar de que se decía lo contrario. El titular de la Profeco, Ricardo Sheffield, parece estar trabajando bien hasta el momento. El ejemplo es la orden emitida a las aerolíneas para que dejen de cobrar por el equipaje de mano. A todas luces es un abuso para el consumidor.

El proyecto de El Buen Fin es bueno; lo que no es bueno es la farsa. En cada tienda solo es posible constatar unas cuantas promociones reales. La mayoría de las ofertas muestran precios inflados para ofrecer productos al mismo costo que normalmente están durante todo el año. En las primeras ediciones de este proyecto se observó más éxito: en las calles se observaban familias enteras realizando compras. Sin embargo, con el paso del tiempo fue más notorio que los beneficios realmente eran pocos. Los consumidores que han hecho compras con tarjetas de crédito han asegurado tener buenas promociones, pero éstas se deben a ofertas que ofrecen sus propios bancos.

Las empresas son importantes para la economía de México pero los consumidores también lo somos, por lo que sería bueno evitar engaños y dar ofertas reales sin mentir para un mayor éxito y mayor derrama económica. Lo único que se puede recomendar es realizar compras responsables, evitar compras de artículos innecesarios y verificar las ofertas así como la confiabilidad de las páginas y plataformas donde se adquieren los productos.

Comentarios

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El instigador

De acuerdo a información que recaba el INEGI, y muchos de nosotros no habíamos tomado en cuenta, existe un dato que debemos de considerar en la parte ambiental y son: Costos Totales por Agotamiento y Degradación Ambiental (CTADA). Estos son los costos en que tendría que incurrir la sociedad en su conjunto para remediar, restituir o prevenir el agotamiento y degradación de los recursos naturales y el medio ambiente, como resultado de los procesos de producción, distribución y de consumo humano. Agotamiento refiere a lo que tendría que incurrir la sociedad invertir en dinero, para reparar al medio ambiente por la disminución y pérdida de los recursos naturales. Degradación indica los costos a donde tendría que incurrir la sociedad para remediar o prevenir el deterioro del ambiente. De acuerdo con los datos observados, se indica que en 2021 requeríamos 1.17 billones de pesos para remediar al medio ambiente durante ese año, y esto representaban del total del presupuesto asignado de egresos de la nación alrededor del 15%. Realizando una proyección en función del incremento de la demanda observada en el sector de hidrocarburos y eléctrico, para el 2023 se requieren 1.4 Billones de pesos. Estos datos indican que existe una correlación entre el gasto del país, y la parte ambiental, indicando que por cada peso que gasta México, deberá apartar 20 centavos, para ayudar al medio ambiente. Estos números obtenidos, y que son dineros requeridos para remediar en forma anualizada, lleva una acumulación de más de 15.8 billones de pesos de 2003 a 2021. Sumando las proyecciones, llegaría a 18 billones de pesos, es decir, requeriremos 2.25 el presupuesto de 2023 para remediar todo el problema ambiental que tenemos, si hoy quisiéramos remediar el total del daño. Hoy en día, no hay dinero para remediar. Para 2023, el presupuesto para el sector ambiental será de poco más de 75 mil millones de pesos. Esa cantidad representa un incremento considerable si se compara con los poco más 41 mil millones de pesos que tuvo en 2022. Sin embargo, 90.5 % del presupuesto al sector ambiental lo acapara la Comisión Nacional del Agua (Conagua), dependencia que contará con 68 mil millones de pesos, pero sería para su operabilidad, y no para remediar el medio ambiente. Pregúntate, cada vez que consumo un litro de gasolina, kg de gas licuado de petróleo, Kw de electricidad, cemento o cualquier insumo para mi vida cotidiana: ¿cuánto de lo que se me cobra es para remediar al medio ambiente? Hoy existe el IEPS a los combustibles, y este es asumido por la administración como un ingreso, pero no está etiquetado en forma cabal para la remediación al medio ambiente, y su uso es discrecional a nivel federal, estatal y municipal. Deberían en el 2024 destinarse estos recursos para la prevención y remediación del medio ambiente, por medio de una iniciativa que surja en la cámara de diputados. PEMEX y CFE son los que más invierten en el sector de energía en nuestro país. A éstos asignan presupuesto para operar, y una parte mínima para remediar al medio ambiente, y no para prevenir. Este último es requerido para cumplir con todos los acuerdos, suscritos con el mundo para el planeta, dinero para capturar el calor, dióxido de carbono o mejorar la eficiencia de sus plantas, pero ante esto deberán aumentar en un 40% a 50% más del dinero actual, y deberá estar etiquetado para todo lo anterior. grafica para remediar el medio ambiente

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A nivel federal, buena parte se va en los 16 “programas sociales” del actual gobierno, que aumentaron su total más del 15% de un año a otro para ubicarse en los 951 000 millones de pesos acorde con el PPEF, esto es, casi el 12% del presupuesto total del país. El Programa de Becas representará un gasto de casi 90 000 millones de pesos en este año, comparado con los 200 millones para mantenimiento y rehabilitación de escuelas a nivel nacional. Otra parte, en las obras ociosas y/o vetustas en las que insiste el ejecutivo: los 104 531 millones de pesos del AIFA (que no opera internacionalmente) más los 331 996 millones de la cancelación del NAICM (que seguimos pagando a través del TUA), en total casi medio billón de pesos. A lo anterior hay que agregar los 230 000 millones de pesos del Tren Maya (acorde con la SCT), un costo, hasta ahora, 150% mayor del proyectado. La Refinería Dos Bocas (cuyo presupuesto original era de 156 000 millones de pesos y cuya operación debería comenzar en diciembre del año pasado) ronda ya los 234 000 millones y podría terminar, acorde con especialistas, en un monto cercano a los 350 000 millones de pesos, considerando el avance de esta (aún faltan parte de los oleoductos, plantas sulfuradoras y de hidrógeno) y la falta de experiencia del gobierno en construcciones similares. ¿Otro tanto? En las más completa opacidad: operaciones en efectivo, “entregas directas” y demás etcéteras. Tomando en consideración que nos encontramos cada vez más lejos de las cifras de administraciones anteriores, con un gobierno dispuesto a NO invertir lo mínimo indispensable en salud, educación, seguridad, transporte, obra pública, sacrificando crecimiento, perspectiva a futuro y vidas en el camino y más aún, que los ciudadanos debemos realizar gastos individuales para solventar lo anterior (transporte, salud, educación) entonces la pregunta es, ¿para qué seguimos pagando impuestos? *Información obtenida del Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2023 y 2022, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, la Organización para Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) y el colectivo Cero Desabasto del período 2012-2022. " ["post_title"]=> string(30) "¿Para qué pagamos impuestos?" ["post_excerpt"]=> string(104) "“El gobierno es incapaz de darnos algo sin despojarnos de algo más”. -Henry Hazlitt (1894-1993). 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