El rumbo de la industria automotriz en México y el mundo

Actualmente el cambio más importante que se vislumbra es hacia la electrificación y en este contexto hay dos jugadores importantes: Tesla y la industria china.

30 de mayo, 2023 El rumbo de la industria automotriz en México y el mundo

La industria automotriz ha experimentado varias transformaciones que han revolucionado la forma en la que se hacen los coches y su funcionalidad. En el pasado, las industrias de Alemania, Estados Unidos y Japón eran relevantes debido a sus distintas aportaciones. En el caso de Alemania, los autos destacaban por su lujo, mientras que Estados Unidos aprovechó su capacidad de producirlos en masa.  

Actualmente el cambio más importante que se vislumbra es hacia la electrificación y en este contexto hay dos jugadores importantes: Tesla y la industria china. En lo que respecta a China, en 2009 desbancó a Estados Unidos como el No. 1 más grande en el mercado (productor) y el año pasado ya se colocó por encima de Alemania como el segundo exportador más grande del mundo.

Del total de ventas mundiales de autos durante el 2022, el 13% fueron autos híbridos y eléctricos (10 millones de unidades). Tan sólo China produjo 6.1 millones y Tesla 1.3 millones. 

De los que compiten en el mercado eléctrico, en tercer lugar tenemos a Volkswagen, quien tan sólo produjo 570 mil vehículos eléctricos en 2022. Dejando a un lado el sector eléctrico, las marcas que más ventas tienen en el mundo son: 1) Toyota, 2) Volkswagen y 3) Hyundai-Kia

 

Te puede interesar:

Moneda al aire

 

Entre 2021 y 2022, México fue el séptimo productor mundial de automóviles, no obstante, en 2020 la producción en el país fue una de las más afectadas por la pandemia1.

Es evidente que nuestro país puede aprovechar la oportunidad de una industria automotriz que está entrando a una nueva fase marcada por vehículos eléctricos.2 Incluso podría decirse que México ya está comenzando a entrar en la nueva dinámica con la noticia de que Tesla construirá una de las plantas de producción de coches eléctricos más grande del mundo en Monterrey.

Otro factor importante que México puede aprovechar para mejorar su situación en la industria automotriz global es el conflicto comercial entre China y EEUU y aprovecharse así del “nearshoring”.

A pesar de la oportunidad creciente que representan los vehículos eléctricos, el mercado global enfrenta una situación poco favorable: en 2019 comenzó el declive de la producción de vehículos que empeoró por la pandemia, lo que implicó una reducción de 15.8% de la producción mundial3

En 2021 la producción sólo creció 3.1% en respuesta a la debilidad de la cadena de suministros, especialmente la escasez de semiconductores. 

Otros datos importantes:4

  • Distribuidores mantienen inventarios bajos de vehículos para maximizar sus ganancias, dicen analistas y representantes del sector
  • Durante la pandemia, la baja disponibilidad de autos ocasionada por factores como la escasez de semiconductores y la baja movilidad obligó a las agencias a adaptarse a un modelo de negocio con pocas unidades mostradas en el piso de ventas, esquema que llegó para quedarse.
  • El año pasado había tan pocos autos disponibles en las agencias que incluso no había unidades disponibles para hacer prueba de manejo. Esta situación ha mejorado gradualmente, dependiendo de cada marca, 
  • Antes de la pandemia las agencias operaban con inventario de hasta cuatro meses de venta, pero ahora tienen autos para 45 o 60 días, es decir, mes y medio a dos meses.

*Esta nota se basa principalmente en el artículo de The Economist “everything about carmaking is changing at once” disponible en: https://www.economist.com/special-report/2023/04/14/all-change

 

1https://www.amia.com.mx/about/vehiculos-mexico/

2https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Mexico-captara-IED-en-autopartes-record-en-el-2022-preven-fabricantes-20221117-0138.html

3https://www.amia.com.mx/about/vehiculos-mexico/

4https://www.eluniversal.com.mx/cartera/covid-cambio-para-siempre-visitas-a-agencias-de-autos/

 

Te puede interesar:

Manolo Jiménez ganará el domingo entrante, a menos de que…

Comentarios


Qué es el síndrome del trabajador burbuja y qué impacto tiene en las empresas

Qué es el síndrome del trabajador burbuja y qué impacto tiene en las empresas

El síndrome del trabajador burbuja es un fenómeno que deriva en consecuencias negativas considerables tanto para los trabajadores como para las empresas....

marzo 15, 2024

Reduflación: mala práctica sin sanción

Las empresas prefieren reducir el tamaño de sus productos en lugar de aumentar los precios, ya que los consumidores suelen prestar más...

marzo 20, 2024




Más de categoría
Arca Continental anunció inversiones por cerca de 17 000 millones de pesos

Arca Continental anunció inversiones por cerca de 17 000 millones de pesos 

El pasado 21 de marzo de 2024, Arca Continental, una de las embotelladoras más importantes del Sistema Coca-Cola a...

marzo 27, 2024
Rupturas de Nuestra Economía, Segunda Parte

Rupturas de Nuestra Economía, Segunda Parte

El populismo reúne innumerables fallas en todas sus posturas.

marzo 26, 2024

El Hipódromo de las Américas… ¿Quién y cómo lo vamos a rescatar?

Es un hecho que la esencia de la hípica se ha perdido y ese es el punto medular e...

marzo 22, 2024
De Frente Y Claro | LA GRAN INSEGURIDAD AFECTA A LA ECONOMÍA

De Frente Y Claro | LA GRAN INSEGURIDAD AFECTA A LA ECONOMÍA

Desde el cobro de piso hasta la inseguridad en los caminos, la delincuencia implica un costo fuerte para la...

marzo 21, 2024