Porquería de calles

No es obligación de los gobiernos limpiar el cochinero que hace la gente en las calles… No es obligación de los gobiernos limpiar el cochinero que hace la gente en las calles, tampoco la limpieza profunda para...

28 de agosto, 2018 centro_tijuana_sucio

No es obligación de los gobiernos limpiar el cochinero que hace la gente en las calles…

No es obligación de los gobiernos limpiar el cochinero que hace la gente en las calles, tampoco la limpieza profunda para quitar la grasa de los puestos de comida o el aceite que tiran os automóviles, menos, andar destapando alcantarillas para sacar pedazos de colchones o llantas que le pertenecieron a alguien.

Toda la suciedad que hay en las calles, la basura que bloquea los desarenadores y las cascadas de muebles viejos en las barrancas, no son puestas por los gobiernos ni la limpieza debe ser promesa de campaña de los candidatos, aunque les resulta un buen pretexto.

Al terminar una administración pública, especialmente las municipales, el movimiento de maquinaria para lavar banquetas y las campañas de limpieza entre los ciudadanos, hacen mucho ruido. Hace poco, se contagiaron algunos con el #basurachallenge y presumieron fotos mientras recogían basura de un rincón en un pedacito de una colonia, no vale nada una foto de una sola vez, hace falta que la gente no tire nada a la calle.

Casi ningún centro en las ciudades del mundo se libra de la porquería en la que se convierten calles, se vuelve una triste costumbre la de vivir caminando entre puestos ambulantes instalados en las banquetas, olores, grasa derramada en el suelo, cáscaras de todas las frutas, humo, agua sucia y alcantarillas que expulsan tufos podridos. Pasar, como parte de la rutina diaria por estas calles, se vuelve un martirio fulminante.

Se pueden exagerar todos los escenarios posibles en las calles, especialmente, las céntricas de cada ciudad y nunca, ninguna exageración será siquiera un poquito de lo que se ve y se siente cuando todo esto es parte de un entorno, uno sucio y deprimente.

El centro de Tijuana, desde la calle Primera hasta el infinito y hacia ambos lados, es una inmundicia. Si parece exagerada la acotación, quienes lo viven diariamente, asegurarán que lo que aquí se escribe es una lindura. La calle Tercera, es la concentración de todo y todos, el punto donde convergen casi todas las rutas de transporte público, en donde los indigentes duermen a cualquier hora recargados en las paredes sucias de los comercios; calles en donde la basura tiene reunión permanente, donde se instaló un mercado ambulante que vende todo lo que usted pueda imaginar y todo, al lado de las alcantarillas que explotan diablos fermentados.

Por la orilla de las avenidas del centro, corre un líquido espeso, viscoso, apestoso. Los chorros de agua que tiran los marchantes, arrastran la mugre de todos los demás puestos y vaya usted a saber qué más lleva ese hilo de agua rumbo a la coladera ya tapada.

Esperar a que el monito del semáforo cambie a blanco es una tortura, el olor que emana por todos lados es verdaderamente terrible. En las aceras, las camas de los indigentes y adictos, cientos de puestos que ya no son ambulantes hace que el orden en el centro de la ciudad no exista. El presidente municipal y el delegado de la Zona Centro, que no caminan por ahí, dieron permisos a diestra y siniestra; en 2017, entregaron unos carritos que ahora son parte de la basura urbana, los vendedores no cumplen con su reglamento y normas para permanecer estorbando la vida diaria de los peatones.

La basura es una cosa y la responsabilidad de cada ente, es recoger lo que se le “cae” de la mano. Confundieron eso de que: “ponga cada uno, su granito de arena” equivocado el grano, va creciendo la montaña de basura en la que vivimos hoy; ni imaginar lo que se pisa y se lleva en las suelas de los zapatos a casa. Lo que uno se come en cada respiración y que habita en el cuerpo es igual, o peor que los plásticos en el ambiente.

Ya no se puede transitar, se dejó de exigir higiene y orden entre los puestos que venden tifoidea y los comensales que tragan bacteria, salivas volátiles y bichos diminutos en cada bocado. Caminar tratando de encontrar lugar para pasar, tener cuidado para no pisarle los pies al adicto que pide dinero, las manos del indigente que cayó rendido de hambre, de no chocar con los codos del que come tacos, de no quemarse con los comales de gorditas, cuidar el bolso, el celular y hasta el cabello (a una jovencita le cortaron su cola de caballo en una espera de semáforo)

No, el gobierno no tiene obligación de limpiar lo que ensucia la gente, sin embargo, sí tiene la obligación de obligar a la gente a mantener la limpieza y el orden. Esto del centro de Tijuana es un problema de salud pública y a nadie le importa porque, además, han hecho caso omiso del reglamento de comercio en la zona Centro de Tijuana como muestra este reportaje detallado. Las leyes no sirven y quienes las desbaratan, provocan una competencia desleal entre comerciantes establecidos legalmente y esto, también es un problema de salud económica en la ciudad.

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    • Fallas en la trituración de materiales pétreos de las losas de concreto.
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En diciembre de 2021 las autoridades de la CDMX informaron que como resultado de inspecciones “recientes”,  se detectaron 21 nuevas grietas en el tramo elevado. Resulta obvio que antes del colapso, esas grietas ya existían y por falta de mantenimiento no fueron detectadas. Finalmente, el pasado lunes 2 de mayo DNV encargada de formular los peritajes entregó su Informe Final, que género que la Jefa de Gobierno, lo criticara duramente diciendo que había fallas metodológicas e incluso la empresa caía en conflicto de interés. Trascendió que el informe hace énfasis no solo en las deficiencias ya citadas sino en la grave desatención del mantenimiento en la presente administración. Desde su conceptualización, la línea 12 del Metro ha tenido errores de diseño, construcción y operación. Debió ser toda subterránea y acabó con la mitad elevada. Se usaron dos procedimientos de construcción estructural (concreto en la mitad y acero en la otra). Los trenes adquiridos no eran adecuados para lo que se diseñó el tramo. Las fallas de mantenimiento han sido evidentes, tan es así,  que desde que los vecinos observaron a simple vista la deformación de las estructuras no se actuó. El mantenimiento debe también ser preventivo. La directora del Metro, Florencia Serranía nunca designó a nadie para ese cargo aduciendo que ella podría con las dos responsabilidades. 26 fallecidos, 100 heridos, ni un detenido, ningún responsable, ningún culpable. Justicia restaurativa en lugar de justicia penal, para dejar en la impunidad a los responsables de la tragedia. La línea 12 volverá a operar en diciembre de este año." ["post_title"]=> string(45) "LA LÍNEA 12 DEL METRO: A UN AÑO DEL COLAPSO" ["post_excerpt"]=> string(161) "Juan Kaye indaga en uno de los acontecimientos más trágicos de la administración de Claudia Sheinbaum: el desplome de la línea dorada del metro capitalino. " ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "la-linea-12-del-metro-a-un-ano-del-colapso" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2022-05-09 13:59:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2022-05-09 18:59:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(35) "https://ruizhealytimes.com/?p=78769" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#17893 (24) { ["ID"]=> int(78700) ["post_author"]=> string(2) "92" ["post_date"]=> string(19) "2022-05-06 12:07:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2022-05-06 17:07:52" ["post_content"]=> string(5210) "La manera común de tener hijos ha sido rebasada por la tecnología. Ahora es posible que una mujer logre parir hijos de su propio cuerpo mediante técnicas de inseminación artificial. Sin embargo, existen otros casos en que una mujer, un hombre o parejas hetero u homosexuales, prefieran utilizar una “madre de alquiler” que lleve el proceso del embarazo. Las razones son variadas. A veces, un problema con el útero de la mujer impide llevar a término la gestación. En ese caso, se utilizan el esperma del padre y los óvulos de la madre, se fertilizan in vitro y son implantados en otra mujer. En esta circunstancia concreta, puede haber variantes como la donación anónima de óvulos o esperma.  En España, la Ley 14/2006 en su artículo 10 señala en cuanto la llamada gestación por sustitución lo siguiente:
  1. Será nulo de pleno derecho el contrato por el que se convenga la gestación, con o sin precio, a cargo de una mujer que renuncia a la filiación materna a favor del contratante o de un tercero.
  2. La filiación de los hijos nacidos por gestación de sustitución será determinada por el parto.
  3. Queda a salvo la posible acción de reclamación de la paternidad respecto del padre biológico, conforme a las reglas generales 1.
¿Por qué podría objetarse algo así? En una primera instancia podría defenderse que por el propio bien o interés del menor. La certeza jurídica de ser reconocido como hijo en una sola circunstancia, y que evite equívocos respecto a la filiación permitiría una identificación psicológica saludable del menor: “tener dos madres”, por ejemplo, parecería generar conflicto innecesario al hijo. Además, existe la realidad de que genéticamente otra persona puede participar en el proceso. Aunque la Ley señala la necesidad de que los donantes estén sanos, para así evitar dentro de lo posible la transmisión de enfermedades a los niños generados por un donador, no puede garantizarse que no haya ninguna afectación. Por eso probablemente la ley señala en el artículo 5:  Sólo excepcionalmente, en circunstancias extraordinarias que comporten un peligro cierto para la vida o la salud del hijo o cuando proceda con arreglo a las Leyes procesales penales, podrá revelarse la identidad de los donantes, siempre que dicha revelación sea indispensable para evitar el peligro o para conseguir el fin legal propuesto. Dicha revelación tendrá carácter restringido y no implicará en ningún caso publicidad de la identidad de los donantes. Una pregunta interesante es cuando en otro país distinto se realiza la subrogación de modo que al regresar a España se le quiera tener por “hijo propio” aunque contraviene la Ley. ¿Qué puede hacerse en esas circunstancias? Pues en principio debe realizarse un juicio de proporcionalidad: ¿qué tanto daño al menor puede generarse si no se reconoce a la madre adoptante con ese estatuto? Si se negase el reconocimiento, ¿aplicaría que no se le reconoce nacionalidad y por tanto podría, según el caso, ser regresado a la madre del país de origen? ¿Y si no acepta la madre biológica?  Quizás el mal menor sería el reconocer a la “nueva madre” para disminuir el daño aunque entre en conflicto con la propia Ley.  Puede insistirse en que de origen se ha producido ya un acto no ético porque el propio menor es tratado como cosa, objeto de un contrato y la maternidad no consiste en cosificar a nadie. La persona gestada, es persona y por tanto, merece desde antes de nacer un trato digno de fin de sí mismo y no como instrumento del deseo de ser padre o madre.  La paternidad y maternidad no son derechos propiamente. Por ello, no puede utilizarse cualquier medio disponible para ser padres. Así la paternidad y maternidad son un don recibido más que un derecho. Se ha afirmado que al producirse una ruptura con los medios naturales de gestación de un hijo se le ha puesto como objeto del deseo de un tercero. Los deseos se inscriben en el ámbito de las cosas, pero no en las personas. Se tiene derecho a tener un embarazo saludable y a que los hijos tengan condiciones para su desarrollo, pero no existe una obligación de garantizar la reproducción humana. Dicho en otros términos: hay un límite en la maternidad y paternidad.  Referencias
  1.  Ley 14/2006, de 26 de mayo, sobre técnicas de reproducción humana asistida. Boletín oficial del Estado. Disponible en: https://www.boe.es/eli/es/l/2006/05/26/14
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En diciembre de 2021 las autoridades de la CDMX informaron que como resultado de inspecciones “recientes”,  se detectaron 21 nuevas grietas en el tramo elevado. Resulta obvio que antes del colapso, esas grietas ya existían y por falta de mantenimiento no fueron detectadas. Finalmente, el pasado lunes 2 de mayo DNV encargada de formular los peritajes entregó su Informe Final, que género que la Jefa de Gobierno, lo criticara duramente diciendo que había fallas metodológicas e incluso la empresa caía en conflicto de interés. Trascendió que el informe hace énfasis no solo en las deficiencias ya citadas sino en la grave desatención del mantenimiento en la presente administración. Desde su conceptualización, la línea 12 del Metro ha tenido errores de diseño, construcción y operación. Debió ser toda subterránea y acabó con la mitad elevada. Se usaron dos procedimientos de construcción estructural (concreto en la mitad y acero en la otra). Los trenes adquiridos no eran adecuados para lo que se diseñó el tramo. Las fallas de mantenimiento han sido evidentes, tan es así,  que desde que los vecinos observaron a simple vista la deformación de las estructuras no se actuó. El mantenimiento debe también ser preventivo. La directora del Metro, Florencia Serranía nunca designó a nadie para ese cargo aduciendo que ella podría con las dos responsabilidades. 26 fallecidos, 100 heridos, ni un detenido, ningún responsable, ningún culpable. Justicia restaurativa en lugar de justicia penal, para dejar en la impunidad a los responsables de la tragedia. La línea 12 volverá a operar en diciembre de este año." ["post_title"]=> string(45) "LA LÍNEA 12 DEL METRO: A UN AÑO DEL COLAPSO" ["post_excerpt"]=> string(161) "Juan Kaye indaga en uno de los acontecimientos más trágicos de la administración de Claudia Sheinbaum: el desplome de la línea dorada del metro capitalino. " ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "la-linea-12-del-metro-a-un-ano-del-colapso" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2022-05-09 13:59:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2022-05-09 18:59:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(35) "https://ruizhealytimes.com/?p=78769" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(40) ["max_num_pages"]=> float(20) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "d1d6a499c7c6e6cc89fb4118ad6687bf" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(false) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }

LA LÍNEA 12 DEL METRO: A UN AÑO DEL COLAPSO

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