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Codere vs Caballistas. La Reunión del Próximo Lunes 8 de abril de 2024

Enrique Rodríguez-Cano comenta los acontecimientos más relevantes de la industria hípica mexicana.

8 de abril, 2024

Después de que los caballistas le dieron oportunidad a la empresa permisionaria del Hipódromo de las Américas y pospusieron para el lunes 8 de abril —el día en que se publica este artículo— la reunión que tenían programada para el 22 de marzo en la cual se va a conocer —entre otras cosas importantes— cuál será el aumento de los premios que llevan cuatro años siendo los mismos: raquíticos y los cuales no han incentivado el crecimiento de la hípica. Al contrario, cada vez las carreras son más insípidas y con falta de competencia.

Así pues, ¿Cuál es la expectativa para que los caballistas sobrevivan con una empresa que está emproblemada económicamente desde hace mucho tiempo? En la liga se presenta un estado de cómo iba la empresa en 2021. Varios reportes periodísticos así lo señalan y realmente el cierre en varios de sus casinos —Royal Yak— también es una mala señal. Los casinos de Gran Sur y Aeropuerto fueron cerrados definitivamente. Cuauhtémoc y Alameda estuvieron cerrados un buen tiempo.

El pasado sábado 30 de marzo fui a cruzar una apuesta en el casino ubicado en Santa Fe y me encontré con la novedad de que no se aceptaban apuestas de carreras de caballos. ¿Así cómo se va a desarrollar la Industria?… Las tragamonedas, por supuesto, sí funcionan y siguen esquilmando a los jugadores.

El problema realmente de la empresa es que está prácticamente quebrada y su promoción a las carreras es nula. Prefieren presentar a grupos musicales que entretengan al respetable.

Dentro de las negociaciones del lunes —si es que se llevan a cabo— los representantes de las asociaciones pueden esperar uno de los argumentos favoritos de la empresa y que siempre alegan desde hace años. De acuerdo con el permiso original —con el cual no se cumplieron en una gran cantidad de sus cláusulas— su obligación es otorgar a los caballistas el 7.75% del total del “handle” (del total de lo que se apuesta) y que realmente en la actualidad —por su generosidad— les otorgan una cantidad mucho mayor a dicho porcentaje, lo cual por supuesto, es un engaño pues no se logran montos aceptables en las apuestas por la falta de difusión e información.

De acuerdo con el chart de la función del 30 de marzo pasado, se jugaron en toda la función 1 900 000 pesos. Un amigo conocedor me hace el siguiente comentario:

“Si ese es el total de jugada, pues ahí está la respuesta de por qué no suben los premios. Sí son 10 carreras y tuvieran en promedio $100 mil de premio, se necesitarían 1 000 000 del pull. Agrega impuestos y gastos de operación, pues entonces se necesitaría probablemente al menos 1 300 000. Con un takeout decente (la retención que nadie sabe cuál es), se necesitan al menos 4 000 000 de handle en promedio por función para lograr el propósito”. Por supuesto tiene razón.

Así pues, realmente, desde esta esquina no creo que vaya a ver un incremento en los premios ni alguna mejora en la gran cantidad de yerros que hay en la operación de la permisionaria. Qué tal si empiezan por exigir el mantenimiento de la zona de caballerizas —para que deje de ser un desastre— y que dejen de inventar carreritas como “El encuentro entre Dos Razas”, lo cual prueba que la esencia de la hípica se perdió… y es una pena.

Por otro lado, me han comentado que la semana que entra se programaron las eliminatorias para el XIV FUTURITY MÉXICO de caballos Cuarto de Milla y sucede que de los 200 subastados —entre ellos caballos que se vendieron a muy buen precio— más de 50 ejemplares no van a poder participar porque resultaron positivos en las pruebas de pelo que supuestamente les practicaron. ¿Qué, les van a devolver el dinero que estuvieron pagando de cuotas de participación? ¿En dónde está el Comité para poner orden? Sin duda la Asociación de Criadores de Caballos Cuarto de Milla va a tener que dar una explicación.

Aquí pueden leer todos mis artículos publicados desde 2014.

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Enrique Rodríguez-Cano Ruiz

Nació en el seno de una distinguida familia veracruzana. Estudió en la Facultad de Ingeniería UNAM y se graduó de ingeniero civil profesión que ejerció por varios años construyendo caminos, residencias y edificios. Ha participado en todas las facetas de la industria hípica, promotor frustrado de la construcción de hipódromos que no se lograron por la discrecionalidad de la Ley. Se define como un "luchador de causas aparentemente perdidas”.

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