La Fibra E de EXI llega a la Bolsa Mexicana de Valores 

El pasado 30 de julio de 2021, la Bolsa Mexicana de Valores publicó el Aviso de Oferta Pública de Fideicomisos en Infraestructura FEXI 21.  Mexico Infrastructure Partners colocó un nuevo fideicomiso E. Se trata de Fibra EXI,...

4 de agosto, 2021

El pasado 30 de julio de 2021, la Bolsa Mexicana de Valores publicó el Aviso de Oferta Pública de Fideicomisos en Infraestructura FEXI 21. 

Mexico Infrastructure Partners colocó un nuevo fideicomiso E. Se trata de Fibra EXI, en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) a través de la Oferta Pública Inicial de  3 504 999 958.00 (tres mil quinientos cuatro millones novecientos noventa y nueve mil novecientos cincuenta y ocho pesos 00/100 M.N.) sin tomar en cuenta los certificados de intercambio. 

Si se toman en cuenta los certificados de intercambio, considerando los certificados opcionales, la cantidad sería 22 158,948 607.00 (veintidós mil ciento cincuenta y ocho millones novecientos cuarenta y ocho mil seiscientos siete pesos 00/100 M.N). 

El fideicomitente y administrador fue México Infrastructure Partners F1, S.A.P.I. de C.V. De acuerdo a su página oficial, fue creado en 2012 para servir como un medio para cerrar la brecha entre las necesidades de capital en los sectores de infraestructura y energía e inversionistas institucionales y privados buscando diversificar su portafolio con retornos atractivos.   

El fiduciario emisor fue Banco Actinver, S.A. Institución de Banca Múltiple, perteneciente al Grupo Financiero Actinver. 

Los intermediarios colocadores fueron Casa de Bolsa Santander, S.A. de C.V., Casa de Bolsa BBVA Bancomer, S.A. de C.V., y BTG Pactual Casa de Bolsa, S.A. de C.V.
Los agentes estructuradores fueron MIP F1, Casa de Bolsa Santander, S.A. de C.V., y Casa de Bolsa BBVA Bancomer, S.A. de C.V.

La labor de los agentes estructuradores consistió en asistir al fideicomitente y al fiduciario en la estructuración de los documentos de la operación y en la determinación de las características de la emisión. 

BBVA México, quien actuó como estructurador e intermediario, mencionó que el portafolio inicial de la Fibra E está conformado por cinco activos carreteros estratégicamente ubicados, de 520 km de longitud en total: Apaseo – Palmillas y el portafolio de OVT (Operadora de Vías Terrestres). 

El portafolio OVT tiene al Consorcio del Mayab, Río Verde – Cd Valles, Libramiento la Piedad y el Maxitúnel de Acapulco. 

El Fideicomiso, en virtud del cumplimiento de los requisitos previstos por las disposiciones fiscales en materia de Fibra-E, aplicará el tratamiento fiscal correspondiente a los fideicomisos de inversión en energía e infraestructura. 

Las sociedades elegibles en cuyo capital social participe el Fideicomiso, sus accionistas y los tenedores de certificados, tributarán y deberán cumplir con las obligaciones fiscales a su cargo de conformidad con las disposiciones fiscales en materia de Fibra-E. Darío Celis comenta que se trata de la primera colocación que levantará dinero fresco, tras prácticamente 36 meses de sequía en el mercado. 

La Fibra EXI tiene el objetivo de poner a disposición del mercado una plataforma que expande oportunidades a los inversionistas en proyectos de infraestructura que actualmente ya generan flujo. No hay que perder la pista a Fibra EXI porque dará de qué hablar en el sector de la infraestructura durante los próximos años. 

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Dicha Asociación tiene como objetivo agrupar a los interesados de ejemplares de esa raza, y en un esfuerzo conjunto fomentarla en el territorio mexicano. ¿Lo estarán logrando? Hace unos días, sostuve una reunión por Zoom con varios caballistas “cuartomilleros”. Me aseguran que los directivos de su Asociación son reacios para informar de las gestiones que, presumen, han hecho ante la Dirección General de Juegos y Sorteos de la Secretaría de Gobernación para lograr el cacareado cambio del organismo rector que vigila las carreras de caballos en la planta hípica del Hipódromo de las Américas y debiera hacerlo en toda la República Mexicana.  Así pues, en la práctica, se presume que siguen existiendo prácticas deshonestas entre los competidores. Durante la charla, se quejaron y me aseguraron que siempre triunfan en las carreras adicionadas los mismos propietarios y la duda es de que se hagan las pruebas del dopaje y siguen siendo muy sospechosas. Sin confianza y sin información de parte de la Asociación no hay posibilidad de que la actividad mejore. Todo se maneja en lo oscurito, igual que con los Pura Sangre. Ah… pero eso sí, la Asociación es buena para recordar el cobro de las cuotas para poder participar en los Futuritys y Derbys para la temporada de 2023, a las cuales algunos, de plano se niegan a contribuir y participar. Repito: no hay piso parejo y estamos disfrutando de las consecuencias. Después de la conversación, me compartieron la “Relación de Cuotas de Futuritys y Derbys de la temporada de 2023” y es impresionante la gran cantidad de cuotas que los entusiastas caballistas deberán pagar para hacer elegibles sus caballos y así poder participar en dichos grandes premios. Solo por dar un ejemplo, para el Derby Subasta Selecta, que se corrió el 11 de septiembre próximo pasado, 212 ejemplares pagaron todas sus cuotas y, claro está, el programa es estelarísimo en donde existen otras pruebas adicionadas para ejemplares que no lograron clasificar para la carrera principal con premio de 7,2 millones de pesos y en la que la permisionaria participa ridículamente con 100 mil pesos. Ganó la Cuadra Bronco Rider, la cual, entiendo, es de su criador don Maximiliano Pérez. Durante la función se honra a criadores destacados como lo son los hermanos Salomé y Abelardo Gallegos, Everardo Múzquiz, los célebres hermanos Sosa Valencia, don Salvador Oñate, Héctor Roldan, y Arcadio Espinosa Para participar el año venidero en dicho Derby, las cuotas son de la siguiente manera: la primera cuota es de 10 mil pesos pagaderos el 1 de febrero, la segunda de 8 mil el 22 de febrero. 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