Canadian Pacific Kansas City, el nuevo gigante ferroviario

19 de abril, 2023

Canadian Pacific Kansas City, el nuevo gigante ferroviario

El pasado 15 de marzo de 2023, la Junta de Transporte de Superficie de Estados Unidos (STB por sus siglas en inglés) emitió una resolución aprobando la adquisición de Kansas City Southern (KCS) por parte de Canadian Pacific (CP), con condiciones. La fusión de Canadian Pacific y Kansas City Southern da lugar a la creación de Canadian Pacific Kansas City (CPKC), creando el primer ferrocarril de una sola línea que conecta Canadá, Estados Unidos y México.

Esta decisión del órgano regulador contiene muchas condiciones diseñadas para mitigar los impactos ambientales, preservar la competencia, proteger a los trabajadores ferroviarios y promover un tren eficiente. La Junta también anticipa que la fusión dará como resultado mejoras en la seguridad y la reducción de las emisiones de carbono.

Hay que recordar que el 29 de octubre de 2021, Canadian Pacific (CP) y Kansas City Southern (KCS) presentaron su solicitud de fusión ante la junta. Desde entonces, la Junta de Transporte de Superficie de Estados Unidos ha recibido casi 2000 comentarios y diferentes propuestas y ha celebrado una audiencia pública de siete días. Además, la Oficina de Análisis Ambiental de la Junta celebró siete reuniones públicas, en las cuales asistió al menos un miembro de la Junta, y realizó un análisis riguroso, que dio como resultado una Declaración Final de Impacto Ambiental (FEIS por sus siglas en inglés) de más de 5,000 páginas, incluidos los apéndices.

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El órgano regulador analizó cuidadosamente toda la información, sopesó los beneficios públicos frente a los impactos potencialmente dañinos e impuso las condiciones que consideró adecuadas para mitigar los impactos perjudiciales. Lo que se busca con esta decisión es que la fusión y las condiciones impuestas resulten en un beneficio público general. Esta decisión entró en vigor el pasado 14 de abril de 2023.

Por otra parte, la supervisión de las operaciones de fusión por parte de la Junta tendrá una duración de siete años, lo que está diseñado para cubrir la fase de implementación en tres años y los cuatro años posteriores a la implementación total. En opinión del órgano regulador, las operaciones complejas, como las líneas compartidas con otros transportistas ferroviarios o los trenes de cercanías, justifican una estrecha vigilancia para la finalización de las mejoras operativas y las inversiones de capital para el nuevo tráfico.

Canadian Pacific (CP) completó la adquisición de Kansas City Southern (KCS) por 31 mil millones de dólares el pasado 14 de diciembre de 2021, cuando iniciaron los trámites regulatorios para concluir con la integración recientemente aprobada por el órgano regulador. Canadian Pacific Kansas City (CPKC) es el único ferrocarril que conecta América del Norte y tiene un acceso portuario inigualable, desde Vancouver hasta el Atlántico de Canadá, el Golfo de México y Lázaro Cárdenas en la costa del Pacífico de México.

Las acciones ordinarias de Canadian Pacific Kansas City (CPKC) seguirán cotizando en la Bolsa de Valores de Toronto (TSX) y la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) con el símbolo de cotización “CP”, pero se espera que comiencen a cotizar con el nuevo nombre en poco tiempo. El certificado de acciones existente con el nombre anterior de la compañía continuará representando un certificado válido hasta que dicho certificado sea transferido, registrado nuevamente o intercambiado de otra manera.

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José Luis Fernández Mazaira

Mi nombre es José Luis Fernández Mazaira. Tengo estudios de Posdoctorado. Estudié Derecho y Administración de Empresas. He tenido una dilatada y variada carrera profesional. Como administrador de empresas, he dirigido empresas familiares. Como abogado, he litigado en tribunales y como académico, he impartido cursos a nivel licenciatura y posgrado en diversas universidades tanto en el Distrito Federal como en algunas otras ciudades de nuestro país. Me gusta escribir acerca de temas de actualidad con un enfoque abierto y objetivo, buscando ese ángulo de la actualidad que no ha sido suficientemente abordado por otros medios de comunicación. Mi intención es compartir con mis amables lectores las cosas buenas y no tan buenas de nuestro acontecer cotidiano. Gracias por leerme cada 8 días. Espero que a todos ustedes les guste.

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