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BYD, la automotriz china que vende coches eléctricos en México

El pasado 29 de noviembre de 2022, BYD anunció un acuerdo con 8 importantes concesionarios locales para vender sus autos eléctricos en México: Grupo Continental, Grupo Cleber, Grupo Dalton, Grupo Excelencia, Grupo Farrera, Grupo Fame, El Puerto...

7 de diciembre, 2022

El pasado 29 de noviembre de 2022, BYD anunció un acuerdo con 8 importantes concesionarios locales para vender sus autos eléctricos en México: Grupo Continental, Grupo Cleber, Grupo Dalton, Grupo Excelencia, Grupo Farrera, Grupo Fame, El Puerto de Liverpool y Grupo del Rincón. 

La plataforma Auto Bild especializada en coches y todo lo relacionado con el mundo del motor, señala que BYD Company fue creada en China en el año de 1995 con el objetivo de fabricar baterías recargables para los teléfonos móviles. No obstante, en el año de 2003 fue adquirida por la empresa Qinchuan Vehicle Factory y crearon la empresa BYD Auto. Desde esa fecha llevan fabricando coches con la intención de venderlos en todo el mundo.

Con muchos años de experiencia en industrias relacionadas con la electrónica, automóviles, energías renovables y tránsito ferroviario, BYD ha establecido más de 30 parques industriales en todos los continentes enfocándose en la adquisición, el almacenamiento y la aplicación de energía. 

BYD es el acrónimo en inglés de Build Your Dreams (en español significa construye tus sueños). Es una empresa multifacética de alta tecnología dedicada a las innovaciones tecnológicas para una vida mejor. Ofrece soluciones integrales de energía con cero emisiones.

De acuerdo con Forbes, el fabricante chino de automóviles eléctricos no solo sobrevivió a las interrupciones causadas por el Covid-19, sino que la compañía parece estar prosperando como nunca antes. Las acciones de BYD han aumentado de manera importante, impulsadas por las ventas de sus vehículos que se han disparado a máximos históricos. 

Es una empresa que apadrina Warren Buffett ya que el grupo del magnate, Berkshire Hathaway, tiene una participación importante en la compañía de automóviles eléctricos BYD. Lo anterior a pesar de que recientemente la empresa de inversiones Berkshire Hathaway ha vendido millones de acciones del fabricante de vehículos eléctricos BYD que cotizan en Hong Kong.

De los concesionarios locales para vender los autos eléctricos de BYD en México, llama la atención el caso de El Puerto de Liverpool ya que es una tienda departamental que incursiona en el mercado de la movilidad eléctrica gracias a la alianza con la firma automotriz china.

Ingresar a un nuevo mercado requiere de conocimiento, por lo que El Puerto de Liverpool ha consolidado una nueva unidad de negocio con un equipo de expertos en la industria automotriz, liderado por David Omar García, quien cuenta con experiencia en el negocio automotor. 

Para incursionar exitosamente, El Puerto de Liverpool realizó una inversión inicial de 100 millones de pesos, con la que estableció sus primeros puntos de venta y centros de servicio en la Ciudad de México, apegados a la máxima de Liverpool de ofrecer el mejor servicio al cliente y una experiencia de compra diferenciada.

El Puerto de Liverpool iniciará operaciones con una red de 4 showrooms en la Ciudad de México y Área Metropolitana, ubicados en espacios adyacentes a sus tiendas o en sus centros comerciales Galerías. Estos primeros espacios estarán en Perisur, Galerías Atizapán, Galerías Insurgentes y Plaza Satélite.

 

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José Luis Fernández Mazaira
Mi nombre es José Luis Fernández Mazaira. Tengo estudios de Posdoctorado. Estudié Derecho y Administración de Empresas. He tenido una dilatada y variada carrera profesional. Como administrador de empresas, he dirigido empresas familiares. Como abogado, he litigado en tribunales y como académico, he impartido cursos a nivel licenciatura y posgrado en diversas universidades tanto en el Distrito Federal como en algunas otras ciudades de nuestro país. Me gusta escribir acerca de temas de actualidad con un enfoque abierto y objetivo, buscando ese ángulo de la actualidad que no ha sido suficientemente abordado por otros medios de comunicación. Mi intención es compartir con mis amables lectores las cosas buenas y no tan buenas de nuestro acontecer cotidiano. Gracias por leerme cada 8 días. Espero que a todos ustedes les guste.
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