Aer Lingus inaugura la nueva ruta directa Dublín-Cancún 

El pasado 6 de enero de 2026 se abrió una nueva puerta al mundo con la llegada del vuelo inaugural de Aer Lingus en la ruta directa Dublín-Cancún. Esta conexión marca la primera operación de la aerolínea...

14 de enero, 2026 Aer Lingus inaugura la nueva ruta directa Dublín-Cancún

El pasado 6 de enero de 2026 se abrió una nueva puerta al mundo con la llegada del vuelo inaugural de Aer Lingus en la ruta directa Dublín-Cancún. Esta conexión marca la primera operación de la aerolínea irlandesa hacia México y establece un vínculo histórico sin escalas entre Europa y el Caribe mexicano. 

La Jefa de Misión Adjunta de Irlanda, Aislinn McCauley, y el Cónsul Honorario Tony Leeman acompañaron a representantes de Aer Lingus en el Aeropuerto Internacional de Cancún. Estuvieron presentes también el Secretario de Turismo de Quintana Roo, Bernardo Cueto Riestra, y el Secretario Municipal de Turismo, Juan Pablo de Zulueta.

Aer Lingus es la aerolínea nacional de Irlanda, fundada en 1936 como una compañía estatal para conectar Irlanda con el resto del Mundo. Inició operaciones el 27 de mayo de 1936 con un vuelo de Dublín a Bristol usando un  Havilland Dragon. 

Ofrece una red completa de más de 100 rutas, incluyendo vuelos directos a las principales ciudades de Europa y Norteamérica. Su flota de aviones está diseñada para una obtener eficiencia, comodidad y seguridad óptima. Esto permite a sus clientes brindar un servicio confiable y agradable, a la vez que trabaja para minimizar su impacto ambiental.

​ Quintana Roo es un destino turístico clave del país: de enero a octubre de 2025, el Aeropuerto de Cancún atendió 24.4 millones de pasajeros nacionales e internacionales, de un total nacional de 157.2 millones por vía aérea. Según la Secretaría Estatal de Turismo, encabezada por Bernardo Cueto Riestra, Cancún ocupó el segundo lugar, solo por detrás del Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM).

La gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, afirmó: “No es casualidad que este primer vuelo de Aer Lingus a México llegue a Cancún. Es resultado de la confianza internacional en nuestro destino, en nuestra gente y en la fortaleza turística de Quintana Roo”.

​La titular del Ejecutivo estatal puntualizó que, más allá de las cifras, cada vuelo representa historias humanas: familias que dependen del turismo, empleos que se fortalecen y comunidades que acceden a nuevas oportunidades de desarrollo.

La nueva ruta opera con tres frecuencias semanales a bordo de aeronaves con capacidad de aproximadamente 300 pasajeros por vuelo, lo que incrementa el flujo turístico desde Irlanda y otros puntos de conexión en Europa. 

​Esta conexión consolida a Cancún como la principal puerta internacional de México y reafirma la confianza del mercado europeo en la oferta turística de Quintana Roo. 

Finalmente, con lo anterior, se fortalece la posición del Aeropuerto Internacional de Cancún como uno de los más importantes de México y principal puerta de entrada para millones de turistas que visitan Quintana Roo cada año.

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José Luis Fernández Mazaira
Mi nombre es José Luis Fernández Mazaira. Tengo estudios de Posdoctorado. Estudié Derecho y Administración de Empresas. He tenido una dilatada y variada carrera profesional. Como administrador de empresas, he dirigido empresas familiares. Como abogado, he litigado en tribunales y como académico, he impartido cursos a nivel licenciatura y posgrado en diversas universidades tanto en el Distrito Federal como en algunas otras ciudades de nuestro país. Me gusta escribir acerca de temas de actualidad con un enfoque abierto y objetivo, buscando ese ángulo de la actualidad que no ha sido suficientemente abordado por otros medios de comunicación. Mi intención es compartir con mis amables lectores las cosas buenas y no tan buenas de nuestro acontecer cotidiano. Gracias por leerme cada 8 días. Espero que a todos ustedes les guste.
PEMEX nació en 1938 en un ambiente de negocios tan incierto como el de hoy en día; cuando terminaron Los Locos Años 20 con su carga de cambios institucionales y organizativos tales como los de las reformas roosvelianas desafiantes de las normas establecidas embalada en la creatividad propia del tremendo y mortífero holocausto que se aproximaba. Dio sus primeros pasos contextualizado por la conflagración internacional, pero particularmente comprometido con el corporativismo de Lázaro Cárdenas. Cuando comenzó a pisar esta tierra, también internalizó el modelo mental compartido del Nacionalismo Revolucionario derivado de la cultura mestiza; por lo que fomentó la xenofobia como daño colateral acompañante de la promesa del progreso independiente. Vivió una infancia cobijada por la desgracia ajena de los países beligerantes, porque en 1939 las ventas al exterior de PEMEX representaron casi la mitad (49%) de los ingresos por la exportación correspondiente. Este infante, se ilusionó con la soberanía nacional duradera e imperturbable que produjo el espejismo del Nacionalismo Revolucionario por obra del chovinismo creyente en una identidad nacional patriotera. Se desarrolló durante 1946/1970 sobredimensionando los costos de producción especialmente en las regiones de Tamaulipas y Veracruz. Su estilo de desarrollo fue el Desarrollo Estabilizador mediante el agrandamiento de la demanda interna a causa de un PIB mismo período en promedio anual de 6.2%. Entonces se institucionalizó la economía rentista gracias a una renta petrolera usufructuada en primer lugar por la oligarquía del mismo género; y luego por los empresarios segundones; y después por los consumidores. La gasolina más barata del mundo debilitó su musculatura mediante el subsidio gubernamental que repercutió negativamente en las finanzas públicas porque si los impuestos petroleros representaron en 1940 el 15% de los ingresos fiscales, en 1970 personificaron solamente el 3%. Haciendo caso de los preceptos liberales, se inició el empobrecimiento del Estado, al mismo tiempo que el enriquecimiento del mercado rentista. El Desarrollo Estabilizador institucionalizó y organizó una sociedad de cazadores de rentas que, esta sí, fue perdurable en la realidad donde el Gran Zombi viviente paseó tranquila y distendidamente. Empobrecimiento del Estado que cavó la sepultura con las palas de la deuda pública y el déficit fiscal para que el zombi pudiera hacer la siesta como complemento integrativo de su paseo. Durante la Docena Trágica de Echeverría y López Portillo, cayó del cielo el mejoramiento de los términos del intercambio, el cual dibujó una sonrisa en el habitualmente circunspecto y algo arrugado Gran Zombi. Pero en 1982 se le borró completamente la sonrisa, porque el precio promedio de petróleo bruto exportado cayó abruptamente a 28.69 dólares. De todas maneras, la economía mexicana se petrolizó iniciando un juego suma cero donde lo que ganaban los cazadores de rentas (algunos de estos multimillonarios), lo perdía el Gran Zombi que le hizo pagar los platos rotos al gobierno dentro de un proceso llamado socialización de pérdidas y privatización de los beneficios. Sin que ello significara matar al Gran Zombi, Miguel de la Madrid y Carlos Salinas le aplicaron el tratamiento del Ajuste Estructural para confort de su burocracia sindical. Ocurrido en 2001, el Pemexgate consistió en un desvío millonario de fondos del sindicato petrolero, cuyo dinero fue a parar a la campaña presidencial de Francisco Labastida, candidato del PRI en las elecciones del 2000. El Ajuste Estructural terminó por premiar a los líderes de la burocracia sindical, los cuales financiaron la campaña electoral del PRI - todavía partido de Estado - cuyo eje económico esencial fue el Gran Zombi. Al cabo de su senectud, el Gran Zombi registró veintidós años de pérdidas financieras. Los apoyos financieros al mismo durante el actual sexenio sumarán 1.49 billones de pesos. A pesar de esta cuantiosa ayuda gubernamental, el Gran Zombi sigue siendo el más endeudado del mundo con 105.836 millones de dólares. Aplicando una vez más, la política de subsidios globales, pero no puntuales, el gobierno está subsidiando el 35% del costo de la gasolina para beneficiar: (1) a la oligarquía rentista; (2) a los empresarios rentistas segundones; (3) a los consumidores; es decir: para apalancar al auto refuerzo del rentismo nacional. En tanto que fiel sucesora de AMLO, Claudia Sheinbaum no le tocará ni un pelo al Gran Zombi. Si se desentiende de esta fidelidad; será otro cantar.

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