¡Yo sí quiero que se termine el Tren Maya!

Tel Aviv, Israel.- No estoy de acuerdo con gran parte de las decisiones y acciones del presidente Andrés Manuel López Obrador, pero, como estoy convencido de que los ferrocarriles acercan comunidades y generan progreso para ellas, apoyé...

18 de octubre, 2022

Eduardo Ruiz-Healy

Sin embargo, desde que se inició la construcción del tren surgieron problemas que no fueron bien resueltos debido, en gran medida, a la inexperiencia de los responsables de dirigir la obra.

En diciembre de 2018 AMLO nombró como director de FONATUR encargado del proyecto a Rogelio Jiménez Pons, un arquitecto urbanista que, de acuerdo con su corto currículo, se especializó “en desarrollo y planeación urbana, así como en los planes de desarrollo regional y fortalecimiento turístico en el sureste mexicano” y sin experiencia alguna en construir ferrocarriles.

Desde entonces hasta los primeros días de enero de 2022, en que fue cesado por el presidente, Jiménez Pons fue incapaz de resolver los múltiples problemas técnicos, económicos, políticos, legales y sociales que surgieron conforme la obra avanzaba.

Para explicar por qué lo removió, el 25 de enero de 2022 AMLO dijo: “Necesitamos terminar estas obras y necesitamos responsables que estén comprometidos por entero, que no se detengan ante nada, y que se apliquen a fondo (…) Podemos querer mucho a una persona, pero si esa persona no se aplica, no se entusiasma, no tiene las convicciones suficientes (…) entonces no está entendiendo que una transformación es un cambio profundo, una revolución de las conciencias”.

Lo que resulta inexplicable es que, después de enumerar ante el mundo las fallas de Jiménez Pons, lo nombrara subsecretario de Transportes en la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

En febrero de 2022 la Auditoría Superior de la Federación señaló que durante su gestión el monto de la inversión total estimada para el tren aumentó de 141 000 millones a casi 180 000 millones de pesos; un incremento del 27%.

El reemplazo de Jiménez Pons resultó ser otro de los leales a AMLO, su paisano Javier May, exsecretario de Bienestar, expresidente municipal de Comalcalco, exsenador y exdiputado local sin estudios de preparatoria y de oficio hojalatero y mecánico automotriz. Al igual que su antecesor en el cargo, con cero experiencia en el sector ferroviario.

May tampoco ha podido con la responsabilidad y ahora resulta que el Tren Maya tal vez no será concluido en este sexenio en vista de que, como lo anunció ayer Andrés Manuel, los líderes ejidales del tramo Xpujil-Chetumal, en Quintana Roo, se oponen a que pase la vía férrea por sus terrenos hasta que se les pague a los ejidatarios una indemnización prometida por el gobierno federal hace 50 años, al construirse la carretera de Escárcega a Chetumal. El presidente aparentemente se niega a pagar esa indemnización y acusa a los líderes ejidales de ser corruptos sin aportar prueba alguna de que lo son.

Ojalá que Andrés Manuel recapacite, llegue a un acuerdo con los ejidatarios y el gobierno les pague la indemnización que se les debe desde hace medio siglo más la que ahora proceda, porque yo sí quiero, como turista, recorrer algún día toda la ruta del Tren Maya.

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En Coahuila se enfrentará un priista contra tres traidores También esta semana Salesforce despidió a 8 000 de sus 80 000 trabajadores. En noviembre Meta despidió a 11 000 empleados y en todo 2022, de acuerdo con el sitio Layoffs.fyi, 150 000 personas perdieron los empleos que tenían en las empresas tecnológicas. El mismo sitio reporta que 217 404 empleados en más de 1300 empresas tecnológicas han sido despedidos desde que empezó la pandemia, incluidos entre ellos los 3750 que Elon Musk corrió de Twitter en diciembre pasado. Los despidos no han terminado en este sector y los expertos pronostican que este año varias decenas de miles más serán despedidos alrededor del mundo como resultado de la contracción económica global. Lo que ocurre en las tecnológicas ocurrió y seguirá sucediendo en muchas otras empresas alrededor del mundo, de acuerdo con el reporte Perspectivas Sociales y del Empleo en el Mundo – Tendencias 2023, elaborado y recién difundido por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) de la Naciones Unidas. La OIT anota en su reporte que “El impacto de la pandemia, la crisis del costo de la vida y la crisis geopolítica lastran las perspectivas del mercado laboral… Se prevé que el empleo mundial crezca un 1.0% en 2023, lo que supondrá una desaceleración notable con respecto a la tasa de crecimiento del 2.3% de 2022. No se prevé ninguna mejora importante para 2024, cuando el crecimiento del empleo subirá tan solo al 1.1%... Las perspectivas del mercado de trabajo para 2023 varían considerablemente de una región a otra. Se estima que África y los Estados Árabes registrarán un crecimiento del empleo del orden del 3% o más. En Asia y el Pacífico y en América Latina y el Caribe se prevé un crecimiento anual del 1%. En América del Norte no crecerá el empleo en 2023 y el desempleo repuntará. En Europa y Asia Central las tasas de desempleo solo aumentarán ligeramente en un contexto de escaso crecimiento de la población en edad de trabajar… Se prevé que en 2023 el desempleo mundial aumente ligeramente, en unos 3 millones de desempleados, hasta alcanzar la cifra de 208 millones”. Para el caso de México, el Banco de México estima que este año se crearán 564 000 nuevos empleos aunque hay analistas que aseguran que podrían generarse hasta 750 000 si se aprovechan los beneficios que ofrece el T-MEC. Ambas cifras muy por debajo de los 1.5 millones que se necesitarán crear para satisfacer la demanda de empleos. Twitter: @ruizhealy Facebook: Eduardo J Ruiz-Healy Instagram: ruizhealy Sitio: ruizhealytimes.com

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En este sexenio se romperá el récord de homicidios dolosos" ["post_title"]=> string(81) "En 2023 tampoco será satisfecha la demanda de empleos en México y otros países" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(78) "en-2023-tampoco-sera-satisfecha-la-demanda-de-empleos-en-mexico-y-otros-paises" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-01-19 11:07:12" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-01-19 16:07:12" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(35) "https://ruizhealytimes.com/?p=87921" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#18772 (24) { ["ID"]=> int(88085) ["post_author"]=> string(1) "8" ["post_date"]=> string(19) "2023-01-24 10:34:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2023-01-24 15:34:00" ["post_content"]=> string(3611) "Varios medios de comunicación de México y Estados Unidos informaron que durante la visita que hace unos días hizo Joe Biden a México le pidió al presidente Andrés Manuel López Obrador que promueva políticas que permitan que nuestro país se beneficie con el auge que tendrá la industria estadounidense de semiconductores o microchips. También señalaron que la secretaria de Comercio de EEUU, Gina Raimondo, en una visita a la Ciudad de México el año pasado, dijo que nuestro país podría beneficiarse si aquí se instalaran fábricas de microchips o se realizaran procesos como el el ensamblaje, empaque o pruebas de dichos productos. Es más, aseguró que la denominada Ley CHIPS aprobada el año pasado por el Congreso estadounidense creará empleos y oportunidades para EEUU y México. Con base en esos reportes no faltan quienes aseguran que no tardarán en instalarse en México fábricas o fabs de semiconductores. Quienes esto afirman ignoran lo que implica construir y equipar una de estas fábricas. Por ejemplo, una fab de Intel tarda tres años en completarse, cuesta 10 000 millones de dólares y requiere de 6000 trabajadores de la construcción. Otro ejemplo, las dos plantas que la taiwanesa TSMC (Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.) está construyendo en Arizona costarán 40 000 millones de dólares, una de las mayores inversiones extranjeras en la historia de EEUU. De acuerdo con el World Fab Forecast Report que puede verse en semi.org, “solo en 2023, las empresas de semiconductores están construyendo un récord de 33 fábricas, 10 más que las plantas que comenzaron a construirse el año pasado y casi el doble de los proyectos iniciados en 2020 y 2019”. Ninguna de ellas en México. El mismo reporte señala que “ la industria de semiconductores gastará más de 500 000 millones de dólares en 84 fábricas para 2024. Más de la mitad de ellas comenzaron a construirse este año o el pasado”. De nuevo, ninguna de ellas en México. 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