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string(3641) "La jefa de gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, recibió ayer el Dictamen Técnico del Incidente Ocurrido en la Línea 12, en el Tramo Elevado entre las estaciones Olivos y Tezonco, entre las columnas 12 y 13 y Análisis de Causa Raíz, realizado por la noruega DNV
El documento explica que “El alcance de la investigación de DNV sobre el siniestro (…) se limita al dictamen preliminar (Fase I), investigación de la causa inmediata (Fase II) y el ACR (Fase III). El objetivo del proyecto es identificar la(s) causa(s) del colapso (…) así como desarrollar recomendaciones para prevenir la recurrencia de este evento o eventos similares en el futuro”.
Hay que ser un experto para entender la mayor parte del documento de 64 páginas, pero no para entender los Hallazgos Preliminares en la Fase I:
“… el incidente fue provocado por una falla estructural, asociada al menos a las siguientes condiciones identificadas hasta ahora:
“Deficiencias en el proceso constructivo: Proceso de soldadura de los pernos Nelson; Porosidad y falta de fusión en la unión perno – trabe; Falta de pernos Nelson en las trabes que conforman el conjunto del puente; Diferentes tipos de concreto en la tableta, Soldaduras no concluidas y/o mal ejecutadas; Supervisión y control dimensional en soldaduras de filete.
“Derivado de la revisión física y documental: Operativamente la L 12 venía trabajando en condiciones normales, de acuerdo con sus protocolos o programas de traslados y como parte de sus actividades preventivas, se cuenta con las evaluaciones de condición de ruedas metálicas; Los componentes de las vías, rieles, gabinetes y motores de interruptores se observan en condiciones normales, cumpliendo con los protocolos de mantenimiento rutinario, de acuerdo con la inspección visual en el área analizada; DNV está en proceso de revisión de la información complementaria, relacionada con posibles reparaciones y rehabilitaciones realizadas posteriores a la construcción; DNV está en proceso de revisión de la información complementaria, relacionada con el impacto de la operación cotidiana sobre la estructura”.
DVN explica que para elaborar el dictamen final:
“Continuará revisando los planos de construcción del tramo y realizará cálculos para determinar las discrepancias entre diseño y construcción que ya hayan sido identificadas y sus posibles consecuencias.
“Supervisará las pruebas y análisis destructivos de las muestras extraídas (concreto y acero) para confirmar el cumplimiento de la especificación de los materiales utilizados en la construcción.
“Supervisará las pruebas y análisis destructivos en la posible falla principal (considerada única e irrepetible) para determinar si hay evidencia que indique que se aplicó una condición de carga inusual al sistema, como lateral-torsional, que puede inducir el pandeo de las viga de acero”.
En pocas palabras: el colapso se debió a deficiencias en el proceso constructivo realizado entre 2008 y 2012 y hasta ahora nada indica que se debiera a fallas de mantenimiento de la L12 desde diciembre de 2018 a la fecha. El Dictamen confirma lo que el domingo pasado publicó el diario
The New York Times sobre las causas del colapso.
En resumen: Claudia 1-Marcelo 0.
: @ruizhealy
Facebook: Eduardo J Ruiz-Healy
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string(3586) "Antes de decidir por quién votar, una persona debe preguntarse si su situación actual es mejor, igual o peor de la que era antes de que llegara al poder el partido dominante.
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El domingo entrante, quienes acudamos a las urnas tendremos la oportunidad de manifestar nuestra conformidad o disconformidad con la gestión que han tenido nuestros actuales legisladores federales y locales, nuestros alcaldes o presidentes municipales y, en 15 estados, nuestros gobernadores.
Muchos premiaremos o castigaremos mediante nuestros votos a aquellos partidos y políticos que consideremos que hicieron bien o mal su trabajo.
Por ejemplo, ¿votaremos por un partido cuyas políticas económicas, tanto al nivel federal como estatal y municipal, lejos de mejorar nuestros ingresos, los disminuyeron?
Comparemos los niveles de ingresos de la población ocupada durante el cuarto trimestre de 2018 con los del primer trimestre de este año, actualizado al 17 de mayo pasado por el INEGI con base en las encuestas Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE), Telefónica de Ocupación y Empleo (ETOE) y Nacional de Ocupación y Empleo (Nueva edición) (ENOE-N).
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4° 2018: 8 663 936 / 1° 2021: 13 409 568. Un aumento de 4 745 632 personas o el 54.8%.
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¿Qué nos indican estos números? Pues que: 1) aumentó la desocupación (que incluye trabajos formales e informales); 2) se incrementó el número de personas que ganan menos y; 3) disminuyó el número de los que ganan más. El resultado es que desde el cuarto trimestre de 2018 al primero de 2021 se dio un empobrecimiento general de la población, tanto del mal llamado pueblo bueno y sabio que supuestamente defiende el gobierno de la 4T, como de los mexicanos que también forman parte del pueblo, pero que los dirigentes de la 4T insisten en diferenciar al calificarlos como conservadores, neoliberales o fifís.
Así las cosas, lo lógico sería suponer que el próximo domingo, los votantes, según sientan cómo va la salud de sus finanzas personales, premiarán o castigarán a los candidatos de los partidos responsables de diseñar las políticas económicas que rigen en el país, sus estados y municipios.
Habrá que ver si dentro de unos días se impone la lógica de la cartera personal o si prevalece la ilusión de que las cosas, tarde o temprano, milagrosamente mejorarán.
Twitter: @ruizhealy
Facebook: Eduardo J Ruiz-Healy
Instagram: ruizhealy
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