LA SOBERBIA ENERGÉTICA

Donde hay soberbia, allí habrá ignorancia; mas donde hay humildad, habrá sabiduría.”  -Salomón En estas últimas semanas, México se ha alimentado de una soberbia en torno al sector energético. De esta manera se ha colocado una barrera...

9 de marzo, 2021

Donde hay soberbia, allí habrá ignorancia; mas donde hay humildad, habrá sabiduría.” 

-Salomón

En estas últimas semanas, México se ha alimentado de una soberbia en torno al sector energético. De esta manera se ha colocado una barrera para el conocimiento tecnológico y se ha expulsado el sentido común.

En recientes semanas se ha hablado sobre el uso de combustibles fósiles y las repercusiones de su utilización. Debemos empezar por comprender cómo mejorar la combustión dentro de las cámaras de los motores, pues para generar un transportador de energía, hasta el momento, gran parte de ellos requiere de un proceso de transformación o una combustión.

A partir de 2021 el mundo ha comprendido que el uso de los recursos naturales o materias primas debe ser selectivo y organizado, ligado a una planeación de un Mix energético adecuado. Debido a que cualquier proceso o uso de energía requiere de alguna reacción química con el medio ambiente, se altera la calidad del aire. Si a la postre revertimos la cantidad de oxígeno disponible en la atmósfera, que necesitamos para respirar, tendremos que volvernos dependientes de medios artificiales para poder respirar.

 ¿Qué costo tiene la Soberbia Energética?




TEXAS posee un sistema parcialmente aislado con la interconexión nacional de los EEUU. Esta condición no le permitió tener una respuesta rápida ante las variaciones de la demanda por la falta de la salida de plantas de generación por el congelamiento de alguna de ellas o por la falta de la materia prima para generar la electricidad. Las únicas conexiones que tiene la red de Texas con las redes externas son las conexiones con la red eléctrica del Este de EEUU (800 MW por día) y la red eléctrica de México (400 MW por día). Eso no fue suficiente para compensar el actual déficit de poder de Texas, que consume en promedio 40 mil MW.

¿Cuál fue la lección? Al pensar que nunca le sucedería y no estar preparados ante los cambios climáticos, que de ahora en adelante serán más recurrentes y atípicos, no se invirtió lo suficiente en readecuar las infraestructuras. Este costo implicará una inversión adicional no contemplada, y adicionalmente mantener a empresas que se declararon en quiebra, y acogiéndose al capítulo 11, para poder hacer una reestructura al incrementar su deuda por arriba de sus activos.

México no está aislado de esto y, en consecuencia, también le tocó una parte del colapso energético acontecido en Texas mediante los apagones al norte de la República. La CFE cuenta con una diversidad de plantas propias o con contratos para que le suministren electricidad. La eficiencia del servicio depende del tipo de materia prima utilizado para generar la electricidad y el tipo de máquina que pueda tener para poder colocar la velocidad necesaria para cargar la electricidad a la red de transmisión.

La soberbia energética nos está alcanzando. No hemos entendido que la forma de obtener, tener y planear la infraestructura energética ha cambiado desde este año. No entendemos que han cambiado las condiciones del mercado energético. Si no aseguramos la confiabilidad del sistema eléctrico mexicano en la próxima década, podremos colapsar en cinco años.

Simplemente hay que destacar el hecho de que la CFE podría tener una afectación presupuestal de alrededor de 60 Mil millones de pesos (2.9 Mil Millones de dólares), del 12 al 22 de febrero, derivado del precio del gas natural. ¿Quién asumirá este costo?

En la tabla siguiente con información de CFE con precios diarios del gas del 12 a 17, y valores de EIA 18 a 22 de febrero, vemos la afectación real esperada.

Metodología para el cálculo considero el total generado, utilizando la información del CENACE, y tomando el costo de los combustibles de la CRE para el cálculo de las tarifas. Obteniendo un consumo en promedio por cada MW generado, y solo considero la afectación en la parte del ciclo combinado que representa alrededor del 58 a 60% del total generado en México.

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Faltaría colocar las industrias, comercios y hogares que usan gas natural, y a qué precio se cotizaron en esos días. Ante esto me surge la inquietud de que sigamos con la soberbia energética. 

Si una empresa de EEUU quebró por estas variaciones, entonces estamos apostando a que las administraciones sigan subsidiando la electricidad.

¿Cuánto dinero tendremos para casos así cada año?

¿CFE tendrá todo el dinero para cubrir toda la demanda del país?

¿La nación podrá con todo el sector energético?

CFE y PEMEX asignaron para este año 850 mil millones de pesos, y para 2022, de acuerdo con la visión actual, ambas empresas requerirían entre 1.2 a 1.5 billones de pesos para alcanzar las metas antes de 2025. ¿Habrá el dinero necesario?

Mejor apostemos a que el gas sea estratégico para el país, y convertir las plantas con combustibles ineficientes y contaminantes a unas de mayor eficiencia, pero con base en la toma de la energía primaria requerida a usar.

El caso de TEXAS muestra las consecuencias del aislamiento energético. Interrelacionar con otros en forma técnica, financiera, y legal a largo plazo, no significa perder tu autonomía, significa madurez evolutiva racional.

Autor: Ramses Pech – Grupo Caraiva – León & Pech architect

Comentarios
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Esto indicaría que hay una mayor cantidad de CO2 y por lo tanto le está costando más trabajo a la naturaleza poder desdoblar a esta molécula para poder producir el oxígeno necesario en el aire para respirar. Es posible que hoy en alguna parte del mundo, con la experiencia en ingeniería genética, se estén desarrollando modificaciones genéticas en las plantas para que produzcan más oxígeno, con una tasa de crecimiento alta y rápida. Hay que dejar claro lo siguiente en los diferentes tipos de automóviles de pasajeros usados en el mundo: Motores de Combustión: Requieren de un combustible que pueda hacer una explosión en la cámara de combustión para poder accionar el pistón y el árbol de levas para realizar la maravilla de mover toneladas de piezas a ciertas velocidades en función de los litros consumidos. Hoy se dice que este tipo de carros son los que más contaminan al emitir una mayor cantidad de contaminantes a la atmosfera, y gran parte del Monóxido de Carbono al no realizar una combustión completa (esto es lo que las plantas no pueden desdoblar en oxígeno). Pero solo estamos hablando del punto de combustión en el motor, a ello debemos de adicionar también a lo que se necesita para producir el combustible en las refinerías un barril de gasolina. La fórmula debería ser así: Total de CO2 = CO2 Refinería por Barril + CO2 de Combustión en Motor Híbridos: Es aquel que combina un motor de combustión interna y uno o varios motores eléctricos. La ventaja respecto al primero es que puede utilizar entre un 30% a 35% menos combustible y emitir entre 25% a 30% menos CO2 a la atmósfera. Usa combustibles fósiles, y tendría que emplear la misma fórmula que un motor de combustión para calcular el CO2 producido. 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Esto simplemente para mitigar las incertidumbres que son parte del futuro inmediato de cada una de ellas. En el mundo hay 10 millones de automóviles de pasajeros entre eléctricos e híbridos, y más de 1040 millones del tipo de combustión, para cambiar a todos en 30 años, se deberían estar vendiendo a partir del 2022 más de 120 millones de carros solo del tipo eléctrico, para eliminar a los de combustión e híbridos. ¿Existen las suficientes fábricas, materiales y materias primas para hacer esto y el suficiente potencial de clientes dispuestos a pagar por ellos? Para realizar esto dependerá de las políticas públicas, y la facilitación de poder mutar a carros eléctricos, permitiendo inversiones para su realización. Un ejemplo puede ser EEUU en su plan presentado pretende una inversión pública de más de 200 mil millones de dólares en carros eléctricos en un periodo de ocho años, y cuya misión es facilitar el cambio generacional. Hacer un discurso EMBELECO, no ayuda para el futuro." 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Lo doblega también la legalidad y el fondo de la materia jurídica que une el mundo del progreso a los tratados y acuerdos signados por una trayectoria y legado de pensamientos superiores al presente. Uno a uno han caído los preceptos que han sostenido una popularidad y una administración sembrada en conceptos anacrónicos que iniciaron con eufemismos distractores de cambio, con simples alteraciones de principio de cobertura para centrar disposición presupuestal. Y más allá de la inoperancia programática ya establecida y probada, se instalaron un dispendio sin mesura y una grosera acumulación de deuda pública sin destino productivo. Eso ha sido del ejercicio de esta supuesta transformación. Los tiempos desde luego reclaman un cambio, un cambio sin precedente; no puede llamarse rescate a las formas que han imperado en la cordura y la civilidad que suman años, pero sí puede llamarse destierro a la práctica insulsa que padece el país. 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