Robots vivientes, el futuro

Todos hemos sido testigos del avance de los robots en nuestro mundo. Cada vez más se incorporan nuevos robots a realizar tareas que antes humanos, animales o la naturaleza hacían. Hay expertos que predicen que en 20...

1 de junio, 2020

Todos hemos sido testigos del avance de los robots en nuestro mundo. Cada vez más se incorporan nuevos robots a realizar tareas que antes humanos, animales o la naturaleza hacían. Hay expertos que predicen que en 20 años más, 50% de los empleos actuales desaparecerán porque van a ser realizados por máquinas inteligentes (robotsde.online).

Se calcula que en el mundo existen dos millones de unidades trabajando, y se piensa que el mercado de estos artefactos tecnológicos tiene un valor de $14,250 millones de dólares.

Este crecimiento del uso de los robots ha impulsado un debate sobre el impacto en los humanos y sus consecuencias. Todo un tema que tiene implicaciones relevantes para la economía, la productividad y la competitividad y hasta en temas éticos.

A este tema no resuelto, se le suma uno nuevo: la creación de robots vivientes o biológicos o biorobots, hechos a partir de células vivas. Recientemente se dio a conocer que científicos de la Universidad de Tufts, localizada en Boston, Massachusetts, Estados Unidos, han creado biorobots de medio milímetro constituidos con cientos de células vivientes que tienen movimientos a partir del diseño de sus creadores.

Estos robots vivientes se crearon a partir de células del corazón y de la piel de ranas africanas, y del uso de supercomputadoras que estudiaron el comportamiento de las células para entender sus movimientos y poderlos secuenciar. El resultado es un modelo escalable para aplicar en otros diseños.

Además, este descubrimiento está generando la creación también de una nueva clasificación de materia animada, ya que lo que se creó no es un robot tal cual, pero tampoco es un organismo vivo. Se cree que esto va despertar un debate entre lo que es un robot y un organismo vivo.




Estas máquinas vivientes podrían realizar tareas en conjunto, moviendo objetos o transportándolos, a partir de los movimientos con que fueron programados. Tendrían también la capacidad para reparase a sí mismos, y serían totalmente biodegradables. Todo un reto es el control de su diseño y uso para fines éticos y responsables (laverdadnoticias).

Lo más interesante de esta nueva creación es el mundo de posibilidades que abre, entre las que se pueden destacar:

  • Mejora de la salud humana. El tamaño microscópico podría ayudar en labores de atención a la salud, a través del desplazamiento dentro del cuerpo humano. Asistirían en la detección de tumores, o bien reparar la obstrucción de arterias, administrar medicamentos e, incluso, ayudar en microcirugías.
  • Desarrollo de tareas de alto riesgo. Servirían para labores de alto riesgo humano, como la detección y remoción de artefactos explosivos o sustancias peligrosas, contaminantes o radioactivas.
  • Cuidado del medio ambiente. Ayudarían en tareas como la limpieza de océanos, ríos y lagos contaminados.

La innovación y la ciencia siguen rompiendo barreras, ahora en la definición de la vida. Los robots biológicos pueden transformar la vida del ser humano, aunque también la concepción de la misma. Estos robots vivientes tendrían dos funciones básicas atribuidas a la vida: la de interacción y la de nutrición (xataka.com). Entonces, ¿qué son: robots o seres vivos? Todo un debate.

Contacto: www.marcopaz.mx, [email protected], Twitter @marcopazpellat, www.facebook.com/MarcoPazMX, www.ForoCuatro.tv y www.ruizhealytimes.com.

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LOS ELÉCTRICOS EN LOS 90´S En 1990, California adoptó la norma del “Zero Emission Vehicle (ZEV)” que imponía que para 1998 al menos el 2 % de las ventas en California de un gran fabricante debían realizarse con coches de emisiones cero hasta llegar a una cuota de 10 % en 2003. Con el tiempo, esa norma se fue modificando y adaptando a la realidad tecnológica y del mercado, básicamente para incluir los coches híbridos e híbridos enchufables porque sino ningún fabricante la cumpliría. Aun así, ha servido de pistoletazo de salida para un nuevo auge del coche eléctrico. General Motors fue el primero de los grandes fabricantes en atreverse comercialmente con un coche eléctrico, el EV1. En realidad, era una prueba piloto en la que solo los clientes de California, Arizona y Georgia podían acceder al EV1 mediante leasing vía concesionarios Saturn. En 1996 comenzó la fabricación del EV1. Hasta 2003, se fabricaron tan sólo 1.117 unidades. 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Esta tecnología ofrece lo que puede parecer lo mejor de 2 mundos, tienes la potencia del auto de gasolina y en muchos momentos las ventajas de un auto eléctrico. LLEGAN LOS ELÉCTRICOS Se necesitaron pocos años para tener un auto totalmente eléctrico y altamente confiable. Hemos visto en muchos de los casos lo que viene siendo una especie de auto tradicional impulsado por electricidad hasta lo que considero que es una mucho mejor visión de un auto eléctrico, donde más allá que solo el uso de electricidad en lugar de un combustible fósil tiene todas las comodidades, potencia y comodidades que se anticiparon, como lo es la auto conducción. Tesla nos sorprendió, estos autos marcan un diferencial, reúnen muchas de las características soñadas en un auto. Tecnología, Potencia, Autonomía, Comodidad y Seguridad, son entre otros atributos lo que estamos viendo en estas novedades. Y lo que falta, se anuncia que Apple está en el proceso de un vehículo eléctrico para competir a Tesla. PRECIOS, EL GRAN CUESTIONAMIENTO Mucho se habla de que los autos eléctricos no tendrán éxito por precio, es posible, veamos. Un ejemplo simple para hacer comparativos con precios actuales en Estados Unidos Americanos, (Fuentes: miniusa.com, tesla.com, vw.com) Mini Cooper Eléctrico - Desde $30,000 USD
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Mini Cooper – Desde 22,400 USD Otra más: Tesla Model 3 – Desde 38,000 USD Jetta SE – Desde 23,000 USD Podemos ver que no está tan lejos invertir en un eléctrico considerando los precios disponibles y sus beneficios. Además, en modelos como los Tesla debemos agregar el concepto de seguridad que no se considera de la misma magnitud en otros fabricantes. LOS DESAFÍOS A pesar del tema de precio, que para muchos usuarios son una limitante, ya circulan más de 5 millones de autos, (https://www.bbva.com/es/sostenibilidad/mas-de-cinco-millones-de-coches-electricos-circulan-ya-por-todo-el-mundo/) evidentemente sigue siendo una minoría, pero va en crecimiento. Hay desafíos importantes para que cada vez podamos ver más autos eléctricos en las calles de todo el mundo:
  1. El costo del litro de gasolina. Mientras la gasolina siga teniendo precios tan accesibles (similares al costo de una coca cola de 1 litro) es complicado voltear a otras opciones.
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En México hay varias plataformas de transporte privado que intentan satisfacer las exigencias de los usuarios. A principios de 2020, The Competitive Intelligence Unit (CIU), una prestigiosa consultoría de investigación de mercados, mencionaba a las cinco principales plataformas de transporte privado que operan en nuestro país: Uber, Cabify, DiDi, Easy Taxi y Beat. A estas hay que añadir en la Ciudad de México la aplicación “Mi Taxi” que de acuerdo a la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, compite con las mejores.

El pasado domingo 28 de marzo de 2021, la Dra. Claudia Sheinbaum, dio una demostración de cómo utilizar la herramienta digital “Mi Taxi”, una aplicación para utilizar unidades de transporte seguras en la Ciudad de México. 

La jefa de Gobierno destacó que el módulo “Mi Taxi” compite con las demás Apps de transporte privado. Concretamente dijo: “Y es una aplicación que compite con las mejores aplicaciones que hay en el mercado, con todas las que ustedes quieran saber, es más, es mejor, ¿Por qué? Porque tiene la posibilidad de si se contacta al operador o no se contacta al operador, de tener el servicio a domicilio, de tener servicio en la calle –si uno así lo desea– y, además, de tener la comunicación directa con las autoridades, con la Policía de la ciudad, en caso de algún problema que se pueda tener”. 

Hay que recordar que, desde septiembre de 2019, el Gobierno de la CDMX puso en marcha el módulo “Mi Taxi”, el cual se puede encontrar dentro de la aplicación App CDMX. Lo que ahora se quiere es hacer una difusión más amplia, después de haber probado durante algunos meses la aplicación de “Mi Taxi”, para todos los taxis y todos los usuarios de la Ciudad de México.

Los usuarios y los operadores de taxi pueden utilizar esta aplicación con los siguientes beneficios: 

  1. Es una App gratuita desarrollada por la administración capitalina.
  2. Cuenta con un botón de pánico que puede ser utilizado en caso de emergencia tanto por el operador como por el usuario. 
  3. Los usuarios pueden conocer los datos de identificación del conductor, compartir la ubicación y la información del viaje en tiempo real con algún contacto de confianza (una opción válida  para usuarios y para operadores).
  4. Es posible evaluar la experiencia de viaje y, en caso de ser necesario, levantar un reporte directo en el Sistema Unificado de Atención Ciudadana (SUAC).
  5. Ayuda a los usuarios a usar los taxis de la Ciudad de México al ser una forma de transporte barato, digno y seguro.

Desde su lanzamiento en septiembre de 2019, el APP CDMX tiene un millón 908 mil 350 descargas en tiendas de aplicaciones, lo que significa que los taxistas tienen 1.9 millones de clientes potenciales. 

A la fecha, se tienen 12 mil 119 operadores que utilizan “Mi Taxi” de 78 mil 810 registrados, así como 76 mil 152 unidades de taxi registradas y desde que se lanzó la aplicación ha habido casi 300 mil viajes consultados desde la App, eso quiere decir que 300 mil personas estaban monitoreando en tiempo real el trayecto de una unidad.

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  7. Apoyos gubernamentales. Muchos gobiernos de distintas latitudes ven con muy buenos ojos las energías limpias, por ello, resulta más atractivo invertir en un vehículo eléctrico ya que esto ofrece una serie de beneficios. Esto no es una regla, hay naciones más interesadas en este tipo de transporte que otras.
CONCLUSIÓN No hay una fecha determinada y tampoco podemos decir en qué momento uno sustituirá al otro, lo que es un hecho es que el uso de este tipo de vehículos ya no es ciencia ficción y en la medida de mitigar los desafíos, será cada vez más común tener más y más de ellos rodando (incluso sin conductor a su cargo), incluso lo veremos más allá de solamente autos.  " ["post_title"]=> string(33) "¿SERÁ UN SUEÑO O UNA REALIDAD?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(4) "open" ["ping_status"]=> string(4) "open" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(28) "sera-un-sueno-o-una-realidad" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2021-04-02 13:17:05" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2021-04-02 18:17:05" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(35) "https://ruizhealytimes.com/?p=63320" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(5) ["max_num_pages"]=> float(3) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "6797751731072a4e8c65d680ec49525c" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(false) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }

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