CIUDADES CON PERSPECTIVA DE GÉNERO

Desde siempre, los procesos de urbanización, planificación y diseño urbano han sido liderados por varones, dejando de lado las necesidades de las mujeres, los niños, los adultos mayores. Algunos datos que ilustran la desigualdad: La carga de...

15 de marzo, 2021

Desde siempre, los procesos de urbanización, planificación y diseño urbano han sido liderados por varones, dejando de lado las necesidades de las mujeres, los niños, los adultos mayores.

Algunos datos que ilustran la desigualdad:

  • La carga de trabajo asociado al hogar es en promedio de 3.5 horas diarias mayor para las mujeres.
  • Las mujeres que trabajan en particular, las que son madres, asumen adicionalmente una sobrecarga de trabajo que pone en riesgo su salud física y mental. Los problemas de ansiedad por equilibrar y balancear su vida se agravan en las ciudades, donde además deben proveer de víveres, preparar alimentos, ayudar a los niños en sus tareas, cuidar su salud, etc.
  • Sus salarios haciendo labores iguales a los de los varones son en promedio 20% inferiores.
  • En los hogares de bajos recursos, el liderazgo lo asumen las mujeres, en viviendas de precaria calidad, con bajo acceso a servicios públicos en particular agua potable, lo que provoca acarrear cubetas u otros depósitos servidos con pipas al interior de su vivienda.
  • El espacio público, se vuelve sitio para la agresión, violencia de género, violación… y sin iluminación adecuada, sucio y muchas veces inaccesible.
  • El transporte público, sobre todo en colonias populares, viejo, incómodo, saturado, maloliente, es ideal para el manoseo y las conductas agresivas de todo tipo.
  • Los servicios de salud, siempre saturados, pobremente equipados, incómodos donde niñas y niños, mujeres adultas mayores, discapacitados, esperan muchas horas para recibir atención…
  • La cancelación de las guarderías pone en múltiples aprietos la actividad laboral de mujeres con niños que no pueden trabajar si no los dejan en algún sitio al cuidado de alguien.
  • Calles y banquetas en ruinas o plagados de obstáculos que impiden la circulación de carriolas y sillas de ruedas.
  • La dificultad de las mujeres para participar en la gobernanza urbana, siempre a cargo de varones poco empáticos con las necesidades puntuales de mujeres, niños y población vulnerable.
  • La discriminación a causa de la preferencia sexual de las personas es muy alta y promueve de acciones hostiles contra las comunidades LGBTI. A pesar de los avances logrados, no se ha erradicado el maltrato, la agresión y hasta la muerte provocada por conductas discriminatorias.

Muchos y variados son los riesgos que acreditan la inequidad y la casi nula perspectiva de género en las ciudades.

 

Qué hacer

-Dejar de insistir en lo productivo solamente para voltear a un concepto de sostenibilidad de vida.

-Poner en el centro de la acción del planificador una visión donde la vida de las personas cuente más y que los urbanistas, los arquitectos e ingenieros nos pongamos al servicio de una sociedad lastimada por la pobreza, la marginación, el encono y la falta de oportunidades, donde las mujeres desgraciadamente sufren la peor parte.




¿Qué significa una ciudad con perspectiva de género?

Evitar que las ciudades sean espacios de exclusión social, discriminación, abuso, violencia y explotación sobre todo contra las mujeres.

Qué hacer en forma puntual

Aunque la ciudad ya existe, la planeación y realización de acciones inmediatas, debe priorizar: 

  • La participación social en las decisiones que tiene que ver con los programas de gobierno a través de lo que alguna vez llamamos acupuntura urbana.
  • Mejorar banquetas y andadores para favorecer al peatón.
  • Alumbrado público.
  • Adecuación de pequeños parques, plazas y espacios públicos en general.
  • Instalación de dispositivos y cámaras de seguridad en barrios populares.
  • Instalar y operar guarderías seguras.
  • Facilitar la instalación de servicios médicos para mujeres, de bajo costo en colonias y barrios populares.
  • Instalar y operar comedores comunitarios para adultos mayores y personas vulnerables.
  • Impulsar transporte público con más unidades solo para mujeres, niños y personas con discapacidad.
  • Ubicar rampas en banquetas eliminando escaleras.
  • Impulsar que el personal de servicio doméstico esté dado de alta en el IMSS.
  • Salarios iguales a trabajos iguales
  • Apoyar a migrantes con información, canalización a albergues seguros

Las ciudades deben ser aptas para favorecer la convivencia de una sociedad diversa y plural.

Comentarios
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El pasado domingo 28 de marzo de 2021, la Dra. Claudia Sheinbaum, dio una demostración de cómo utilizar la herramienta digital “Mi Taxi”, una aplicación para utilizar unidades de transporte seguras en la Ciudad de México. 

La jefa de Gobierno destacó que el módulo “Mi Taxi” compite con las demás Apps de transporte privado. Concretamente dijo: “Y es una aplicación que compite con las mejores aplicaciones que hay en el mercado, con todas las que ustedes quieran saber, es más, es mejor, ¿Por qué? Porque tiene la posibilidad de si se contacta al operador o no se contacta al operador, de tener el servicio a domicilio, de tener servicio en la calle –si uno así lo desea– y, además, de tener la comunicación directa con las autoridades, con la Policía de la ciudad, en caso de algún problema que se pueda tener”. 

Hay que recordar que, desde septiembre de 2019, el Gobierno de la CDMX puso en marcha el módulo “Mi Taxi”, el cual se puede encontrar dentro de la aplicación App CDMX. Lo que ahora se quiere es hacer una difusión más amplia, después de haber probado durante algunos meses la aplicación de “Mi Taxi”, para todos los taxis y todos los usuarios de la Ciudad de México.

Los usuarios y los operadores de taxi pueden utilizar esta aplicación con los siguientes beneficios: 

  1. Es una App gratuita desarrollada por la administración capitalina.
  2. Cuenta con un botón de pánico que puede ser utilizado en caso de emergencia tanto por el operador como por el usuario. 
  3. Los usuarios pueden conocer los datos de identificación del conductor, compartir la ubicación y la información del viaje en tiempo real con algún contacto de confianza (una opción válida  para usuarios y para operadores).
  4. Es posible evaluar la experiencia de viaje y, en caso de ser necesario, levantar un reporte directo en el Sistema Unificado de Atención Ciudadana (SUAC).
  5. Ayuda a los usuarios a usar los taxis de la Ciudad de México al ser una forma de transporte barato, digno y seguro.

Desde su lanzamiento en septiembre de 2019, el APP CDMX tiene un millón 908 mil 350 descargas en tiendas de aplicaciones, lo que significa que los taxistas tienen 1.9 millones de clientes potenciales. 

A la fecha, se tienen 12 mil 119 operadores que utilizan “Mi Taxi” de 78 mil 810 registrados, así como 76 mil 152 unidades de taxi registradas y desde que se lanzó la aplicación ha habido casi 300 mil viajes consultados desde la App, eso quiere decir que 300 mil personas estaban monitoreando en tiempo real el trayecto de una unidad.

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  • Según el portal https://www.martechadvisor.com/ señala que esta industria crecerá de 217 a $412 mil millones de USD a nivel mundial.
  • Coursera creció el último año un 398%.
  • Los canales de YouTube han crecido en un 300%.
  • Plataformas Tecnológicas.
  • Redes sociales: Twitch, ClubHouse (de momento en iPhone y hasta verano del 2021 en Android).
¿Qué impulsa esta industria?
  • Una oportunidad para hacer nuevos negocios.
  • El marketing de contenidos cuesta menos que la publicidad tradicional.
  • Más especialistas en marketing de contenido se están enfocando en generar confianza con el contenido, concentrándose en la audiencia versus su marca. Las tasas de conversión son mejores gracias a la confianza establecida.
  • El marketing de contenido crea de manera efectiva el conocimiento de la marca, lo que ayuda a las empresas a aumentar su alcance.
LOS TIPOS DE CONTENIDOS QUE IMPULSA LA INDUSTRIA Hoy en día, los mayores desafíos para los especialistas en marketing de contenido son:
  • Los cambios en los algoritmos de búsqueda / SEO (61%). 
  • los cambios en los algoritmos de las redes sociales (45%). 
Eso es un gran salto. El problema ya no es qué producir, sino cómo mantenerse al día con el panorama cambiante de las búsquedas. Finalmente estamos descubriendo este tema del contenido, que incluye:
  • Crear contenido atractivo y de alta calidad que genere confianza en la audiencia.
  • Seguimiento y medición del ROI del contenido.
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En resumen, generalmente tenemos más éxito en el contenido que hace 10 años, y eso es un gran contribuyente al auge actual de la industria. EL CONTENIDO MÁS SOLICITADO
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