EDUARDO TAMBIÉN ESTÁ EN:

Viéndolo bien

20 de septiembre, 2022

Canalizar recursos a dos proyectos fundamentales de la presente administración contemplados en el Paquete Económico 2023 tiene, en el fondo, un objetivo muy realista no solo para la economía del país, sino también para las personas que habitan en la región sur, territorio que la Cuarta Transformación está reactivando y convirtiéndolo en un epicentro para la economía, el comercio y el turismo.

Si nos enfocamos en lo que está trabajando el presente gobierno encontramos proyecciones con sentido ya que dicha región se está convirtiendo en una de las principales beneficiarias del proceso de nearshoring, por lo que está siendo un factor que puede poner un piso a la inversión productiva y lograr que el crecimiento no se venga abajo. Es decir, que México ve en el horizonte una nueva ola de inversiones impulsadas por el deseo de establecer una cadena de suministro regional, en lugar de global, por lo que el reshoring y nearshoring es una oportunidad que ya trabaja el presente gobierno con beneficios para nuestra nación. Por ejemplo, el Tren Maya, un megaproyecto que tiene la mayor importancia presupuestal para 2023, se le incrementó la participación de recursos vía la secretaría de Turismo en 115% al pasar de 67 772.5 mdp a 145 565 mdp en donde el 98% corresponde para la construcción de ésta gran oportunidad para el sur del país.

Para ser más clara, China Communications Construction Company (CCCC) construyen un tramo de 13 mil millones de pesos junto con China Railway Construction Corporation (CRRC), la primera es la compañía especializada en obras de infraestructura de más grandes dimensiones en todo el mundo y ya tiene sede en México, particularmente en Querétaro y la segunda presentó en 2021 el tren más rápido en el mundo con levitación magnética capaz de alcanzar los 600 k/h.

La primera construye mil 500 durmientes diarios para vía férrea del Tren Maya y exportación que emprendieron ocupando a más de 300 personas que trabajan en la planta de las cuales el 25% son chinos y el 75% mexicanas y mexicanos.

Esto tiene un sentido muy realista. Evita, por un lado, la migración de los pobladores de esas regiones a otros estados e incluso a la frontera con Estados Unidos y por el otro, ofrece oportunidades con mano de obra calificada y con miras a extenderse en el estado de Nuevo León. La segunda, trabaja al igual en un proyecto con una empresa estatal en la modernización de 32 300 millones de pesos de la Línea 1 del metro de Ciudad de México.

El segundo proyecto, no menos importante es la construcción y puesta en operación de la Refinería de Dos Bocas en Paraíso, Tabasco, para lo cual se solicitó en el PPEF 2023, 49 402 mdp de los 48 563.6 mdp, que tenía en 2022 un 2% más y 47 234 mdp o el 96% del presupuesto total de SENER se ocupará para concluir la refinería también conocida como Olmeca.

Ahora que si volteamos a ver la realidad mundial, México no es el único país que le está apostando a nuevas refinerías, además, con la compra de Deer Park. Hacia 2025, al menos 83 nuevas refinerías comenzarán operaciones a nivel mundial, de acuerdo con un reporte de Global Data, una consultora con sede en Londres.

Los nuevos complejos de refinación están ubicados principalmente en Medio Oriente y Asia, mientras que en Europa y Estados Unidos la tendencia apunta hacia el cierre de las plantas o a la transformación de los complejos que se enfocan más en la producción de petroquímicos, combustibles con bajos niveles de azufre o abrir su abanico de inversiones hacia las energías renovables. Se contabilizan 154 nuevos proyectos de refinación, que entrarían en operación hacia 2024 y con ello la capacidad instalada de refinación a nivel mundial aumentará en 2.8% rumbo a 2025.

Es decir que, viéndolo bien, los países en vías de desarrollo y productores de petróleo, como lo es México, han tejido una estrategia encaminada a continuar la refinación de combustibles a medida que la demanda de éstos continuará en sus regiones y así no depender del petróleo y las gasolinas de países como Estados Unidos o Europa aunado a las tensiones comerciales entre EEUU y China que han favorecido la relocalización de inversiones extranjeras hacia nuestro país y con ello, el incremento de ésta.

@larapaola1

Comentarios